爱车名爵HS新能源是满足你能居家、能撒野的一辆车!
2020-03-04 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
eHS是满足你能居家、能撒野的一辆车 2020年势必是一个被人记住的一年,又一个十年的开始,虽然开端我们并不满意,但过了这个坎,我们今年的大事记会有更多好事发生,当然放到我们每个人身上也都希望有更多好事发生,这不开年之后即便是当前的环境,也得出来上班谈生意,当然这也都是在安全的前提下,社会商业活动还是要运作的,出门只得开车出门了,开着没提多久的新车eHS,客户还夸我这车很漂亮,而且还对名爵品牌有所了解,确实,名爵的品牌知名度慢慢回到人们视野了。
今天不说别的,只谈车,真正家里第一台车,之前一直开我爸退下来的“二手车”,真的,开了那车几年不如对自己提车2个多月的车有感情,来张正面照。
按我家买车的重点来看是这样的,首要空间、然后配置,最后动力,一看就是用来家用的哈,空间呢,看看车身,中型偏小一点,外观大小很符合我的要求了,太大了不方便。
这个车作为插电混动车型上市来说,就依之前EZS的销量来看,这车关注的人也不会少,也是第二辆名爵有哥本哈根兰颜色的车了,撞个色很难哦。
这车也有运动套件,拥有Trophy标识,双边双出的排气,还有运动包围,加上前后LED大灯,即便是白天,日间行车灯也能给足回头率了。
大空间,先看后备箱,一家5口,老人孩子,绝对够用,而且设计的很规整,横平竖直的,空间利用率高。
因为是插电混动的,盖板下面就有了一些重要部件,电瓶,冷却液,还有随车工具,那个大的是BOSE低音炮。
eHS你叫它大五座完全可以,后排真的很宽敞,横向,前后都有很可观的空间,而且座椅柔软度很好,中间座位有可调节的头枕。
看这空间不用多解释了吧,中央凸起也不高。
中央的储物盒豪华程度已经超过BBA了,做工好,皮质包裹。
空调出风口,空气净化器出风口,所以家里人坐后排最先享受到新鲜空气。
还有2个USB接口可以充电。
最后肯定少不了一个大天窗啦,面积很大,对比过几款合资车,都不如eHS的大。
满足了整体家庭需求,空间需求,剩下就是整体配置和动力了,最后说说内饰和前排吧,内饰颜色同样选了专属色,不喜欢车内一码黑。整体设计确实有北欧风格。
圆筒形出风口,算是名爵标志性的内饰元素了。
这个前排大座椅可是很舒服,真皮,翻毛皮双拼,一体式的运动座椅。
这车最舍得的就是内饰用料了,都是皮质的材料,门板按键豪华度请看~
方向盘很轻,当然有三档可调,总体比较好操控。
保留了和HS上一样的supersport按键,爆发模式,换挡拨片在这里是用来调节动能回收的,不是换挡的。
中控是斑马系统,语音操作识别度非常高,不用唤醒就能直接识别一些简单指令,我觉得比什么手势控制更好,当然里面我最喜欢的还是高德导航,媲美手机导航的功能性。
这就是加分项了,BOSE音响,豪华品牌,音质没的说,当然了,这车隔音也没的说,好。
电子换挡杆,确实好看好用,模拟出来的10个档位包含了电机和发动机的,具体专业方面我是不懂,不过开着很顺畅,动能回收很好用,还有ACC自适应巡航也好用。 其他配置呢比如盲区监测啦,全景影像啦,陡坡缓降啦等等,配置高,完全满足我的需求,动力混动车自然不差,1.5T发动机加电机组合,提速快,起步快,综合300匹马力了,但是这车还是主要家用,但是偶尔的小快感可以有呵呵,总之性价比很高。