如何检查汽车机油是否该换了?
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抽一点机油到机油滤纸上看油环、扩散层、沉积环的颜色,如果三个层界限分明,沉积物多,颜色深说明机油该换了,以前在维修店换的机油跟我说跑5000公里换一次, 跑了1000公里抽出来看的时候就已经颜色加深,出现杂质沉淀了,跑了3000公里再看已经不行了,该换了,所以还是要自己多检查检查我在真货养车上面买的进口机油,跑了5000公里检查的时候扩散环还很宽说明机油还能用,最后是一万二公里的时候才不能用了,所以机油更换周期不一定都是5000公里。自己多检查检查才知道具体情况。因为有些是劣质机油,它不一定达得到那个标准,用了伤车子。
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简单的判断有:
机油有气泡
机油发黑,变咖啡色
用手摸一下,粘度变稀
这些情况下就需要更换
1、通过机油试纸来观察
去网上买机油纸,9-11CM直径的慢速定性试纸就行了,100张一盒价格大概在9-11元之间。滴一滴机油上去,放一个晚上,第二天看情况。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬,则机油性能衰减就越厉害。这时候就需要更换机油了。
2、根据驾驶感觉更换
简单来说就是凭感觉。机油性能是有保质期的,加速反慢时,这就说明机油的“保质期”到了,如果换了机油发现明显动力提升,那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里,这样1-2次就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。
汽车机油应更换时间参考如下-
1、不同种类机油的更换周期不同
矿物质机油:5000公里或6个月。
半合成机油:7500公里或6个月。
全合成机油:10000公里或12个月。
(1)油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。每个型号的汽车容量不一样,所以所加的机油升数不一样,只要低于机油尺上的刻度就可以了。
(2)多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。
一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
机油有气泡
机油发黑,变咖啡色
用手摸一下,粘度变稀
这些情况下就需要更换
1、通过机油试纸来观察
去网上买机油纸,9-11CM直径的慢速定性试纸就行了,100张一盒价格大概在9-11元之间。滴一滴机油上去,放一个晚上,第二天看情况。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬,则机油性能衰减就越厉害。这时候就需要更换机油了。
2、根据驾驶感觉更换
简单来说就是凭感觉。机油性能是有保质期的,加速反慢时,这就说明机油的“保质期”到了,如果换了机油发现明显动力提升,那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里,这样1-2次就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。
汽车机油应更换时间参考如下-
1、不同种类机油的更换周期不同
矿物质机油:5000公里或6个月。
半合成机油:7500公里或6个月。
全合成机油:10000公里或12个月。
(1)油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。每个型号的汽车容量不一样,所以所加的机油升数不一样,只要低于机油尺上的刻度就可以了。
(2)多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。
一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
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当机油用了5000公里之后,每500公里检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。我介绍四种方法鉴别机油:
1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。
2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换。
3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。
4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换。
1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。
2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换。
3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。
4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换。
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2019-10-13 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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如何判断机油该换了
看里程和保质期先到为准
常情况下,车主可以根据机油使用里程和保质期,来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换,半合成机油7500公里更换,全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下,应该缩短更换周期。此外,如果机油超过其有效期限,即使没有达到更换周期的里程也应该更换。所以ABB的大部分车型,规定每1万公里或1年更换机油,就算您的车停了1年一公里都没开,满1年也要去换机油!
看里程和保质期先到为准
常情况下,车主可以根据机油使用里程和保质期,来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换,半合成机油7500公里更换,全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下,应该缩短更换周期。此外,如果机油超过其有效期限,即使没有达到更换周期的里程也应该更换。所以ABB的大部分车型,规定每1万公里或1年更换机油,就算您的车停了1年一公里都没开,满1年也要去换机油!
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发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
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