Question

雪铁龙c6怎么样

Answer 1

雪铁龙c6这个配置的车算是性价比非常高，并且后排空间很大，因为轴距长的原因，第二排乘坐空间，还是很犀利的。配备的大天窗通光性很配备的大天窗通，光性很好，如果用作商务接待，可以是不错的选择，就是这个品牌形象不太能登上台面。这两点是我比较满意的。不满意的点也比较多，首先就是后备箱的空间，小到让我怀疑行李箱能不能够放得下？比我之前的s4l还要夸张。在并且矮行李箱也放不下我之前的车可以把20寸的登机箱放在后面并列，至少可以放四个登机箱，但这款车是完全不可能。
作为一个中级车来说，他后备箱支撑杆的设计太差劲，连杆在开合过程中也会挤压到行李箱里面连杆在开合过程中也会挤压到行李箱，可以说雪铁龙c6根本没有后备箱！还有1.8L扩缸发动机，怠速感强，起步会有抖动，搞得天窗部分的玻璃跟遮阳帘一起抖动异响非常大。储物空间设计的不合理，没有眼镜盒，而且还有一个把手在副驾驶的位置，这个设计很鸡肋，我实在搞不明白，当司机的，难道还有多余的手去拉把手吗？并且前门设计也很无语，门框太突兀，开门时一不注意就会打到自己的脸。
雪铁龙c6的空间由于轴距的问题，他是比c4l要宽松一点，日常坐四个人还是很舒服的，前排座椅满分后备箱没有分。雪铁龙c6是没有备胎的，但他设计的时候却没有利用放备胎的空间，底部还是那么高。由于后备箱空间的局促，所以这辆车并不适合全家人出游。还有一个原因是车身并不隔热，夏天时根本不敢放饮料在车厢内。再来说说c6的动力，作为一辆商务接待用车来说，它是合格的，毕竟商务车起步不需要太猛，起步之后提速还是很快的。并且驾驶质感也不错，行驶过程中非常平稳，在高速上操控也没有问题，但就是低速时会开的比较累，因为电子液压助力方向盘逻辑性的问题，方向盘在低速时会很重，上了高速就会轻很多，但是单手也能够操控。
雪铁龙c6的油耗目前看来数据并不理想。我基本都是跑高速，现在油耗在11，希望过了首保以后能够降到九以下吧，因为她的官方数据是6.7，总不能相差太多吧。虽然我的驾驶习惯不太好，也希望这辆新车油耗能对我更友好一些。雪铁龙c6的舒适性还是值得一提的，悬挂很特别，横向摇摆的问题不存在！在同级别的车里是最好的，也可以跟皇冠奥迪a6相媲美。虽然发动机声音大，但车子隔音性能不错。
c6的外观，我还挺喜欢，我选的是稳重大气的黑色，车身线条很显眼，但内饰却没什么特别的，座椅皮质很一般，内饰效果也差强人意，如果说真的喜欢这款车的外观建议还是买尊贵版的。值得夸奖的是这款车子车内味道的确是小，通风两天味道就没有了。性价比自然是没话说，我选择他主要也是因为性价比极高。还是要强调一点，如果是作为家庭用车，我不建议选择这款，但作为小公司商务接待还是值得入手的

Answer 2

外观方面。东风雪铁龙C6拥有接近5米的车长和2.9M的轴距，加上法系车独特的外观设计，让人过目不忘，气势上不输任何豪华品牌。


内饰方面。雪铁龙C6采用了非常简洁的设计，我觉得用“优雅”这个词来形容非常贴切，没有复杂的错乱的按键，看上去简洁大方，内饰用料一流很多地方都用真皮包裹，手感非常棒。同时还采用了非常炫酷的液晶仪表盘，进一步提升了内饰的豪华程度。


空间方面，雪铁龙C6也达到了主流中级车的标准，这里非常值得一提的是C6的座椅舒适度非常好，坐垫宽大，软硬适中。坐在后排非常享受。


动力方面，雪铁龙C6搭载了1.6T和1.8T两款发动机，配合6AT变速箱，这两款发动机都是宝马和标致雪铁龙共同研发的，尤其是1.6T发动机更是获奖无数，并且普遍使用在标志雪铁龙旗下多款车型中。发动机的调校偏向舒适，试驾时深踩油门，感觉相应略有延迟。


底盘悬挂方面是法系车的看家本领，同时也得到了市场的广泛认可，C6的底盘表现也堪称优秀，告诉非常沉稳，路面的颠簸过滤的也比较好，关键的一点是噪音控制的很好，在车内基本上是一个非常安静的环境。


说了这么多优点，C6看似是一台完美的车，但是欲哭无泪的销量，以及整体法系品牌的衰落，可能会使车辆保值率大打折扣，而且车辆保有量低，也会对售后维修方面造成影响。如果你能接受这两点，那么C6绝对值得入手。

Answer 3

雪铁龙c6车型总体来说个人认为优点是底盘设计方面比较好，缺点是该车子保有量太少，维修保养便利性与车子保值性方面相对差一些。

Answer 4

Answer 5

这款车不错，低首付买车并且可以上个人户的，蛋---蛋-订-车 做得不错的。
10万的车，首付1万左右，就可以提到新车开回家了。不错的。