Question

新款雪佛兰比宝来省油，长得就像台高性能，为何不到7万就能提车？

Answer 1

因为这款车主打低端市场，配置相对于其他高端车型来说还是不足。

外观方面，科鲁泽运动型的前脸、黑色的车标、黑色的大进气格栅和锋利的前灯都让它很酷，这与美国汽车一直以来的卖点之一是一致的。科鲁兹的侧身收敛了很多，是典型三厢家庭用车，双色运动轮毂，其他都不是运动路线，科鲁泽的定位在科沃兹/科鲁兹之间，尺寸自然比他们小，科鲁泽的长、宽、高都是4630/1798/1485毫米，轴距是2640毫米，虽然尺寸小，但是的确抢了科鲁兹的风头。车的后部装饰有独立的鸭尾和明亮的黑色运动套装，回归了运动的本质。

科鲁泽使用雪佛兰家族的“飞翼式”设计语言，运用曲线勾勒出美感，运动别致。受成本原因的限制，中控台大面积为硬塑料，其实触感和视觉效果都很好。贯穿中控台的柔软皮革材质与红色拼接搭配，突出运动特性。机械仪表采用炮筒式设计，外圈红色点缀十分醒目，颇有战斗气息。多功能方向由皮革包裹，尺寸适中，手感极佳。遗憾的是，作为一辆运动型轿车，缺乏方向盘换挡是令人遗憾的。

科鲁泽搭载的新一代Ecotec双喷射增压发动机，通过“单缸优化”设计理念开发，实现了发动机整体性能与质量的最优平衡。其中, 科鲁泽RS 330T配备新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，的最大额定功率120 kw / 5500 rpm，最大扭矩230牛•米/ 1800 - 4400 rpm,，100公里的油耗是5.8 l发动机燃油经济性比上一代是优于5%

Answer 2

这台雪佛兰比宝来省油，不到7万能提车，关键长得像台高性能

Answer 3

雪佛兰与大众一样，其在中国合资车市场也是出了名的“终端掉价”品牌

Answer 4

除了最入门的手动挡型号外，所有雪佛兰科鲁兹都提供了该套件

Answer 5

科鲁泽搭载的新一代Ecotec双喷射增压发动机，通过“单缸优化”设计理念开发，实现了发动机整体性能与质量的最优平衡。