未来之路,由你陪我一起驰骋——我的帕萨特新能源

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2020-01-05 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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我是一个幸福点很低的人,可能跟小时候的清贫生活有关,现在即使条件好了,也保持着勤俭持家的习惯,我们家没有买楼房,至今任然过着单家独院的生活,但是我也觉得挺好,老婆是个三观和我很类似的人,我们也算是知己知彼了,所以小日子还算是合了。家里两部车,老爸一辆老桑塔纳,开了好多年了,至今还在缝缝补补又三年,都是很节省的人,我们两口子婚后五年才买车,没有花父母的钱,老家也没什么花钱的地方,就买了这么一辆车大众帕萨特新能源,可以说我们小地方的人就认识大众,奥迪,呵呵,咱虽说无欲无求了,但是有个不错的车也是美哉。不过我起初是去看帕萨特的,最终入手的竟然是帕萨特新能源,不过将错就错也不错,遇见合适的车才是真的重要。

俗话说不是一家人不进一家门,入手混帕当然还是我和混帕臭气相投了,不过周围的人对这个车子评价还是不低的,就冲着大众绿牌,走在路上就没有人敢小看我。

外观经典有创意,保持了原汁原味的属性同时不失时尚,每次欣赏混帕的外观,是越看越满意。

车身修长而且耐看,17寸车轮对比18寸舒适性更佳,虽看着18寸轮胎老霸气了,牺牲了舒适性追求运动个人觉得得不偿失。

大众车标,多少人的梦中情人般的存在啊。

全系LED大灯,晚上会车少有人敢大灯对射。自动日间行车灯很实用,丹凤眼设计,经典中自带性感。

大众标下带字母~

尾部轮廓非常好看,正后方也能看出来稍稍上翘的后翼,有型之余还有一些小性感。

就是有一点黑色的车子太不耐脏了,本以为换个黑色的装一下B,没想到还有这个烦恼。车屁股我觉得可以做的再性感一点,我比较喜欢上翘的那种造型,呵呵,更性感一点。

打开车门,有种厚重感,我也描述不出来,反正不是十几万的车子能有的质感。

大众的内饰就是毫无亮点,过于大众,没什么亮点,车机功能也比较少,我个人比较喜欢科技感和炫酷功能的,只不过这车定位就是家用,咱也没办法啊。

内饰是标准的大众内饰,很普通,也没有很现代化的感觉,唯一好的就是实用吧,都是些必要的配置,按钮也都保留,这个我比较喜欢,本人喜欢按键操作,感觉大屏操作还是不习惯,可能开惯了老爸的桑塔纳吧,更喜欢这种实在的感觉。我平时开车喜欢听听本地的广播,毕竟哪里堵车了也能提前规避一下,也能打发下无聊的堵车时间,其他的功能还待进一步的了解。

有电的情况不管是起步还是加速,都非常得劲,没有电的情况下就是普通的动力,无功无过,总体来说,家用经济实惠完全够用了。之前只开过两次朋友的迈腾,没有开过其他品牌车辆,我感觉帕萨特的车身比迈腾轻,总体小帕的转向性还是很好的,方向盘轻轻动一点点,在路上就能马上反馈出来。

有电的情况不管是起步还是加速,都非常得劲,没有电的情况下就是普通的动力,无功无过,总体来说,家用经济实惠完全够用了。之前只开过两次朋友的迈腾,没有开过其他品牌车辆,我感觉帕萨特的车身比迈腾轻,总体小帕的转向性还是很好的,方向盘轻轻动一点点,在路上就能马上反馈出来。后备箱没啥放的,就有一个收纳箱,不过空间不小,这样的箱子可以放上3个还会有空间,挺好的,总之,作为一款家用车,表现还算是满意的。

最后国际惯例,奉上车钥匙一把,咱也是大众人一枚,这就是我全部的提车作业了,但愿对大家有所帮助。

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