选我所爱,爱我所选,凯迪拉克XT4豪华用车初体验

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2020-02-17 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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我的第一台车是二手的捷达,跟随我有五年的时间,可以说在我最难的时候都是它在陪伴我,但是由于那台车车龄长达10年了全车都是异响了所以考虑换台车,这回换车就是想换台SUV预算在27万以内,看过了福特的锐界,哪里都行唯独车身很大,我老婆开的话不好驾驭,又看了日产顶配的奇骏,感觉驾驶感受还是差点,最后看了凯迪拉克XT4,试驾完了给我一种不给它拿下我都不想回家的感觉,最后跟老婆商量她同意了我就提了这台车了。 外观:没的说,非常完美。(重点是运动款的,普通款的镀铬个人感觉不好看,满大街的车都是镀铬条什么的原厂装饰,还有尾灯,满大街的红壳子,运动款的回头率高)。 内饰:碰到摸到的地方皮质包裹,运动款的有碳纤维的部分,扶手箱放手机的地方设计的很好,中央杯架可以放手机竖着,也可以用来当手机支架了。凯迪拉克的配置都知道,挺高的。 驾乘:首先爱上这动力,这台车是2.0的动力的我只能说它的动力很强,平时上下班或者在市区开代个步啥的真的可以说是绰绰有余的动力输出是很强劲的,在高速上面它的表现也可以说不会让你失望的,因为它有着241匹马力和350扭米的扭矩动力特别充沛,你在高速急加速的时候变速箱马上就能识别到你的意图然后降档给你增大扭矩再结合涡轮的助推让你完成超车,推背感特别的强烈。关于乘坐,空间我觉的够用。 缺点:刹车踏板靠前吧,习惯了也就好了。 油耗:差点忘说了,毕竟个人不太在乎这块。可变缸还是相当不错的,高速我开5.8,市区跑的少,大概在10个11个左右。目前行驶一千八百多公里了。市区油耗看个人怎么开,我开的比较激进,红绿灯起步谁也别想超我那种的,速度也是比较快的。像我这种开法估计市区跑的多了油耗应该还得高。对于这车来说这样的油耗那是相当可以了。

先来一张前脸照片镇镇楼,嘿嘿[嘻嘻]

XT4这车外观真的是有棱有角特别的耐看。

不管停在哪里它都是一颗耀眼的星。

侧面看起来也是十分漂亮的。

前脸进气格栅很不错。

大灯很酷很酷。

仔细看看。

后视镜的视野特别的好,可以减少不少的盲区呢。

后尾灯里面还有凯迪拉克Xt4的LOGO呢。

大轮胎抓地力特别好。

感觉凯迪拉克的设计师设计车都很协调,XT4也不例外。

后备箱的空间还是挺大的,不过目前就是装一些杂物用。

内饰的看上去特别有层次感。

三幅式方向盘是真皮包裹的,握感十分的细腻。

8英寸的中控屏对我来说尺寸比较合适,并且这个还支持我最喜欢的Carplay功能。

储物盒。

电子档杆用着非常的得心应手。

中央扶手箱很深还带有点烟口。

嘿嘿,高科技。

后排空间可以说对于我身高180cm来说十分够用。

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