Question

从初识到相伴，有了欧拉R1，不再担心出行的烦恼

Answer 1

家住北京五环外，但每天却要跑到三环上班，每天都需要穿越大半个北京城才能完成日常通勤。公共出行太挤太慢伤不起，所以考虑给自己买台电动车代步，在10万内的价格看中欧拉R1女神版，不仅外观特别好看，而且乘坐空间也非常舒适，作为电动车开起来比油车平顺多了，感觉代步非常合适。

外形也是她非常喜欢的。圆圆的大灯配合双色的车身设计，看上去莫名的有些萌，并且封闭式的前脸在同价位中感觉比较特别，听说是可以降低风阻系数。总之整车看着特别有科技感，也很时尚。

侧面看着比较圆润，多幅的轮毂显得非常时尚，这也是女神版专属。

尾部看着整体显得饱满圆润

后排是独立两座的设计，乘坐空间还是非常宽敞的。

在早晚高峰的走走停停中，我能深刻感受到R1作为电动车与汽油车的不同之处，那就是非常轻快。并且在拥堵的路况中，车辆的续航表现也非常稳定，并没有像汽油车或一般电动车那样能耗大增，反而越堵车还越经济，我感觉这款小车特别适合城市中代步。平时我是差不多一个礼拜充一次。综合续航表现不开空调的话差不多能达到300的续航，在同级别中算是领先的了。

旋钮式换挡小巧精致，这个价位中同价位的燃油车大多数还是手动挡，作为电动车相比更加方便容易上手。

最实用的是R1通过中控屏可以提供专属的充电信息管理，还可以通过欧拉的手机APP不仅能够搜索最近的充电桩，还能预约充电桩，完全不用担心

全系标配多功能方向盘，手感也是非常出色的。

总结一下，对于R1整体表现还是非常满意的，可以说是一款出色的代步小车，作为一款纯电动表现出了相当高的水准，表显续航与实际里程非常接近，并且时尚的外观与丰富的科技安全配置也值得称道。可以说，它是目前这个价位中纯电动车中实力最强、表现最为均衡的选手，整体的性价比是非常高的。