满足我所有的需求,帝豪GS值得托付,自己用着还蛮好
2020-06-12 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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买车的时候同等价位我也是选择了很久,最后选择入手了帝豪GS,可以说这个车子满足了我各方面的需求,外观这个讲真,还是看个人审美观和喜好,都没错!不过我选择帝豪GS,自然是自己非常喜欢这个外观啦。内饰设计还不错,整体的风格自己还是比较喜欢的。特别喜欢的是,中控台那种简洁、大方的设计还有搪塑材质的工艺。对于操控,个人觉得方向盘的指向还是蛮精准的,基本上还是指哪走哪。个人还是蛮喜欢帝豪GS操控这块的感觉,当初试驾的时候,那个4S店的试驾员跟我说帝豪GS的操控有种由内而外迸发的那种感觉。不知道他是个人感觉,还是什么梗。反正我是体会不出来了,就是自己用着还蛮好。
新手来说,动力不做评价,给油就走,上坡不愁,个人感觉很满意。
现在因为有了GS,就有了一键操作,一键接电话,就不像以前那样到处找电话了,并且提高了安全。
外观好看,性能强劲,是我人生的好帮手,值得大家拥有!
前脸采用了吉利家族式的设计,回旋式的涟漪中网很有辨识度。
驾乘空间真是没得说,两米七的轴距提供了非常宽敞的驾乘空间,尤其是后排的乘坐空间简直就是同级别里逆天的存在,但超大的内部空间带来的就是后备箱空间较小,这也是没有办法,总要做出取舍的,毕竟平时这不是一辆拉货的车。
日常代步足够用了,10万的车还想当赛车用吗?
操控非常棒,转向方向精准,指哪打哪,几乎没感觉有虚量,换挡平顺,刹车油门也和灵敏。
性价比非常高,关注GS的都知道,同等级别的无论你是合资车还是国产车,比一下就知道了,肯定是最棒的。
整体造型十分年轻时尚,所以这款车年轻人购买的较多。
内饰都是很好的,也不,尤其是中控那里显得很高贵。
唯一个人觉得有待的是车门的皮不质量怎么样,合资车都是塑料,比较耐用。
驾驶位前的平台也是高尚,很有。车门的确实是很好,很好看,网格的贴纸
内饰设计也是我比较满意的一个地方,比如SUB插口就有3个,前1后2,让一些低头党边玩手机边充电可以打发时间。还有一个圆形的插口,应该是转换器之内的吧。
因为是第一辆车,所以对内饰没什么研究,基本都是靠表面装饰和手感来决定自己的喜好,内饰刚看时觉得干净整洁,座安摸起来很舒服,坐上去更舒服。
内饰做工精致,中控大屏操作感十足
在行驶的过程中油门还是随踩随到吧!上坡也比较有力。
新手来说,动力不做评价,给油就走,上坡不愁,个人感觉很满意。
现在因为有了GS,就有了一键操作,一键接电话,就不像以前那样到处找电话了,并且提高了安全。
外观好看,性能强劲,是我人生的好帮手,值得大家拥有!
前脸采用了吉利家族式的设计,回旋式的涟漪中网很有辨识度。
驾乘空间真是没得说,两米七的轴距提供了非常宽敞的驾乘空间,尤其是后排的乘坐空间简直就是同级别里逆天的存在,但超大的内部空间带来的就是后备箱空间较小,这也是没有办法,总要做出取舍的,毕竟平时这不是一辆拉货的车。
日常代步足够用了,10万的车还想当赛车用吗?
操控非常棒,转向方向精准,指哪打哪,几乎没感觉有虚量,换挡平顺,刹车油门也和灵敏。
性价比非常高,关注GS的都知道,同等级别的无论你是合资车还是国产车,比一下就知道了,肯定是最棒的。
整体造型十分年轻时尚,所以这款车年轻人购买的较多。
内饰都是很好的,也不,尤其是中控那里显得很高贵。
唯一个人觉得有待的是车门的皮不质量怎么样,合资车都是塑料,比较耐用。
驾驶位前的平台也是高尚,很有。车门的确实是很好,很好看,网格的贴纸
内饰设计也是我比较满意的一个地方,比如SUB插口就有3个,前1后2,让一些低头党边玩手机边充电可以打发时间。还有一个圆形的插口,应该是转换器之内的吧。
因为是第一辆车,所以对内饰没什么研究,基本都是靠表面装饰和手感来决定自己的喜好,内饰刚看时觉得干净整洁,座安摸起来很舒服,坐上去更舒服。
内饰做工精致,中控大屏操作感十足
在行驶的过程中油门还是随踩随到吧!上坡也比较有力。
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