帝豪GS动力很满意,实用性很高,谈谈自己的用车感受!
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2020-05-09 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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我今年入手的新车帝豪GS也有一段时间了,在市区内使用动力够用,操控自如,悬挂韧性十足,刹车灵敏,在市区道路上行驶,由于路况比较好和车速比较低的缘故,所以静音效果还是不错的,在上坡路段一脚油就上去了,轻轻松松跑长途感觉也还不错,继续观察。操控方面方向盘比较轻,感觉挺舒适的,出去玩跑长途上了高速速度提起来后,就能明显感觉到,市区内行驶的话,油耗会稍微高一点平均油耗8,不过维修技师说表显油耗不是很准确,我通过测量加油量和行驶公里数测算大约每公里在0.55左右的样子,感觉还行吧。
它的LED一体式大灯,看上去更加大气上档次。
前排空间充裕,我185的身高,主驾副驾都感觉很宽敞。后排空间也不错,即使坐满三个人也不会太拥挤。四个车门都有储物盒,中控两侧也有,感觉很贴心。后备箱确实有一点点小。
GS方向盘为电子助力的,开起来方向盘很轻盈,单手操控没有问题,转向精准,指那转那。
全景倒车影像也非常完美,可以不看后视镜的那种。
不得不说这车的空调很给力,热天空调制冷很强劲,要开到你发抖都可以,热天我开28度都很凉爽了。
制暖也不在话下。 全车真皮座椅,前排为全包裹型的,对乘员身体起来很好的包裹,也减少旅途的疲劳。
后排座椅带有三个头枕,中间位置也很舒适,角度弯曲不大,久坐不累。
全车只有主驾驶位配备电动调节,用起来还是很方便的,主副驾驶位均带有加热功能,冬天你用了就知道舒服了。
底盘为前麦弗逊+后扭力梁,后悬架偏硬,是不是吉利偏运动的调校吧,高速胎噪音还是有的,平时城区行驶倒不明显。
车辆配置音箱喇叭还是不错的,调教的很好,不比同等范围合资车的音响差。
无钥匙进入启动,车门把手触摸上锁开锁,非常之方便,不用老按遥控,解放双手。
行车时四轮胎压监测,为你及时提供轮胎状态安全驾驶。
停车上锁后左右后视镜自动收回,解锁开车自动展开,对于后视镜起安全保护作用。
自动大灯带来的不一样的驾驶体验。
因为是第一辆车,所以对内饰没什么研究,基本都是靠表面装饰和手感来决定自己的喜好,内饰刚看时觉得干净整洁,座安摸起来很舒服,坐上去更舒服。
动力够用吧,稍肉,运动模式还是比较爽的
它的LED一体式大灯,看上去更加大气上档次。
前排空间充裕,我185的身高,主驾副驾都感觉很宽敞。后排空间也不错,即使坐满三个人也不会太拥挤。四个车门都有储物盒,中控两侧也有,感觉很贴心。后备箱确实有一点点小。
GS方向盘为电子助力的,开起来方向盘很轻盈,单手操控没有问题,转向精准,指那转那。
全景倒车影像也非常完美,可以不看后视镜的那种。
不得不说这车的空调很给力,热天空调制冷很强劲,要开到你发抖都可以,热天我开28度都很凉爽了。
制暖也不在话下。 全车真皮座椅,前排为全包裹型的,对乘员身体起来很好的包裹,也减少旅途的疲劳。
后排座椅带有三个头枕,中间位置也很舒适,角度弯曲不大,久坐不累。
全车只有主驾驶位配备电动调节,用起来还是很方便的,主副驾驶位均带有加热功能,冬天你用了就知道舒服了。
底盘为前麦弗逊+后扭力梁,后悬架偏硬,是不是吉利偏运动的调校吧,高速胎噪音还是有的,平时城区行驶倒不明显。
车辆配置音箱喇叭还是不错的,调教的很好,不比同等范围合资车的音响差。
无钥匙进入启动,车门把手触摸上锁开锁,非常之方便,不用老按遥控,解放双手。
行车时四轮胎压监测,为你及时提供轮胎状态安全驾驶。
停车上锁后左右后视镜自动收回,解锁开车自动展开,对于后视镜起安全保护作用。
自动大灯带来的不一样的驾驶体验。
因为是第一辆车,所以对内饰没什么研究,基本都是靠表面装饰和手感来决定自己的喜好,内饰刚看时觉得干净整洁,座安摸起来很舒服,坐上去更舒服。
动力够用吧,稍肉,运动模式还是比较爽的
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