轮胎有裂纹是否需要立即更换？日常该如何养护轮胎？
轮胎出现裂纹是否需要立即更换，需要看轮胎的使用情况，如果是三年以内的轮胎出现裂纹不需要更换，这正常的橡胶老化；如果三年以上的轮胎出现裂纹，则可以多方面检查，在确定是否需要更换。
轮胎质保周期大部分为3年或者5万公里，而使用周期的话可以达到5年或者8万公里，使用周期和年限无论哪个先到都需要直接更换1、大部分轮胎质保范围都是3年或者5万公里，在这个范围内，非人为损坏产生的鼓包或者变形的情况，厂家都会提供相应的质保，一经核实，直接赔付新的轮胎。
2、由于橡胶是有老化周期的，所以橡胶开裂是必然现象，这个时候我们要结合轮胎其他方面综合考虑是否需要更换。
①三年以上的轮胎在胎侧有明显的的龟裂，胎面花纹的排水槽部位也有明显的龟裂现象，建议可以选择更换两只前轮，并从四只轮胎之中选择两只成色较好的作为后轮使用。
②轮胎使用一年左右，胎侧顶部有明显的的龟裂现象，观察胎面排水槽并没有龟裂现象，这样的轮胎可以继续使用，像这样的情况一般出现在米其林上，米其林胶质偏软，一年左右特别容易出现轮胎侧面有细小裂纹的情况。
不管轮胎使用多久，花纹是否很深，都应该直接更换的情况1、轮胎胎侧有伤口，且能看到胎侧的帘线，轮胎必须更换，轮胎胎侧主要是由橡胶和帘线组成，同时还要承受车身不小的压力，所以一旦有伤口，需要及时更换，就算不更换，也要调到后轮，不作为方向胎。
胎侧伤口现在也有专业的修补，但是我并不建议大家修补胎侧，原因无他，胎侧是由一圈圈完整的帘线提供强度，断裂之后就像缝衣服一样，缝出网格状，然后填补橡胶，虽然修复之后外观上充新，但是完全失去了轮胎的强度，爆胎风险更高。
2、花纹磨损达到安全线，这个时候必须更换，证明轮胎花纹磨损到达底线，轮胎失去该有的抓地力，这时候不及时更换会有爆胎的风险。
3、行驶里程极少，但是使用年头超过五年，虽然花纹非常好，但是胎面和胎侧裂纹严重，这种情况必须更换。
如何保养轮胎1、正常轮胎的气压保持在2.5左右即可，不管是空载还是满载，驾驶起来感觉都比较好，如果想要轮胎偏软一下，气压打到2.2；如果想要油耗稍低，方向很轻，气压最多不超过2.8。
2、洗完车之后千万千万千万不要使用轮胎蜡，重要的事情说三遍，轮胎蜡虽然可以让轮胎表面光亮如新，但是腐蚀性太大，非常容易造成胎侧橡胶老化。
3、条件允许的话最好将车辆停放在车库或者地下车库，避免轮胎因为风吹日晒雨淋出现的橡胶老化现象，能有效延长轮胎的使用寿命。
轮胎安全重于一切，轮胎是直接关系到驾乘人员生命安全的第一道防线，车上的部件坏了，最多坏一辆车，再贵也是有价值的，而轮胎一旦爆胎，直接威胁生命安全，而生命是无价的，所以各位车主朋友，如果轮胎真的到了考验更换或者可换可不换的时候，建议不要犹豫，直接换掉。
