马自达3 昂克赛拉的配置提升了很多——用车感受报告!
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2020-04-16 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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当初是想买一款合资小型SUV的,毕竟空间上面还是有优势,但是后来仔细盘点预算之后发现,SUV的价格不适合,而且油耗也会比较的高,而且作为一个90后年轻人,还是想追求一点属于自己的情况,所以还不如买一款性能好一些的轿车来的实在,而我看这款新马三也关注了几次的,感觉这个配置下的性价比还是很高的,以及内饰的设计也得到了很大的提升,而且保值率不比卡罗拉之类的低,而且没有卡罗拉大众的那种内饰廉价感,不太像是一款十几万的车子,也不会像迈锐宝那样只是空间大,新马三显得更加的精致,所以当初就入手了。
外观足够的靓丽,设计更趋近于概念车了,魂动的设计足够的吸引眼球,中网霸气
1.5的轮毂是16寸的,不过也是运动灰色轮毂,如果预算足的话,我还是愿意上2.0的,也建议各位上2.0版本的
耳朵上的转向灯更加的运动了,不过不是流水型的
大灯也是全led的,正脸看着还是炯炯有神的
细节之处还待提升
~~新款马三用车感受分享~ 1、优点: (1)动力 动力没有多余的变化,由于调教的原因,发动机的响应是很及时的,不会出现动力拖沓或者不够用的情况。当初在动力上面还是纠结了许久,到底是2.0的,还是1.5的,一是考虑到1.5的预算要低一些,其次就是配置更加到位一些,不过预算足的话,我还是愿意上2.0的,也建议各位上2.0版本的。 (2)操控 操控是马自达固有的标签,一款前驱车能够拥有媲美后驱车一样的操控,比较适合新手小白和女司机,不需要太多的摸索就能够上手,主要还是相貌上面不错,是我的菜。网上经常看到人说马自达是“东瀛宝马”,我觉得这个称号也不是浪得虚名的,对比过迈锐宝之后,发现昂克赛拉无论是驾驶还是乘坐感受都是不错的,明显感觉比迈锐宝要出色。 (3)外观 它的的外观也是把我迷住了,首先就是整个车身的线条设计了,弧度非常的好看,更加是一款概念车了,运动感很简洁,而尾灯的设计也比较的养眼,和魂动的前脸相呼应,开在路上就是一道靓丽的风景线。 (4)配置 首先就是大灯了,现在是全系都配备的远近一体led大灯了,这点还是比较厚道的了,另外就是标配了倒车影像,更加适合女司机开了,也是考虑到后期家人要用车,有个倒车影像是最重要的,毕竟能够省下很多停车的麻烦,配置上面最最重要的就是安全性能了,配备了七个安全气囊,即便是最低配的车子,也是很好的保障了整个车的安全性能。
四扇门的隔音技术提升了,同时材质、设计也更有档次了
顶部的显示风格有些法系车的感觉
1.5顶配的是真皮座椅的,车内没有异味,只有真皮的味道
内饰更加的大气了,中控显示屏的设计更加拥有豪华车的气质了
1.5版本也是灰色的轮毂了,运动气息增加了
仪表盘不是全液晶显示屏的,感觉比较一般,只是在刚启动的时候显示挺上档次的
现在开着挺舒服的,马自达的转向总是能够给我自信
1.5L的发动机没有多说的,耐用、省油
后排放倒是四六比例的
2、缺点: (1)噪音 由于压缩比的原因,在刚启动的时候发动机的声音还是比较大的,经常爱深踩油门,发动机的转速上升的很快,好像和老款是同一款的发动机,虽然新款马三整车的NVH都得到了提升,但是发动机的噪音还是比较明显的,这可能也算是13:1高压缩比的“通病”吧。 (2)空间 空间上面算是得到了提升了吧,轴距加大了几十毫米,但是受到外观设计的影响,空间也算不上出众,仅限于够用的水平了吧。 (3)价格 自己也算是比较哦了解马自达这个品牌的,这个品牌在造车上面还是相当执拗的,有着自己品牌的执着、对设计和技术的执着,同时价格也是比较执着的,在价格上面,又有多少“马粉”因为价格问题,选择迈锐宝、选择国产品牌的。
马自达依旧是那个马自达~~
分享结束,求【精】支持~
外观足够的靓丽,设计更趋近于概念车了,魂动的设计足够的吸引眼球,中网霸气
1.5的轮毂是16寸的,不过也是运动灰色轮毂,如果预算足的话,我还是愿意上2.0的,也建议各位上2.0版本的
耳朵上的转向灯更加的运动了,不过不是流水型的
大灯也是全led的,正脸看着还是炯炯有神的
细节之处还待提升
~~新款马三用车感受分享~ 1、优点: (1)动力 动力没有多余的变化,由于调教的原因,发动机的响应是很及时的,不会出现动力拖沓或者不够用的情况。当初在动力上面还是纠结了许久,到底是2.0的,还是1.5的,一是考虑到1.5的预算要低一些,其次就是配置更加到位一些,不过预算足的话,我还是愿意上2.0的,也建议各位上2.0版本的。 (2)操控 操控是马自达固有的标签,一款前驱车能够拥有媲美后驱车一样的操控,比较适合新手小白和女司机,不需要太多的摸索就能够上手,主要还是相貌上面不错,是我的菜。网上经常看到人说马自达是“东瀛宝马”,我觉得这个称号也不是浪得虚名的,对比过迈锐宝之后,发现昂克赛拉无论是驾驶还是乘坐感受都是不错的,明显感觉比迈锐宝要出色。 (3)外观 它的的外观也是把我迷住了,首先就是整个车身的线条设计了,弧度非常的好看,更加是一款概念车了,运动感很简洁,而尾灯的设计也比较的养眼,和魂动的前脸相呼应,开在路上就是一道靓丽的风景线。 (4)配置 首先就是大灯了,现在是全系都配备的远近一体led大灯了,这点还是比较厚道的了,另外就是标配了倒车影像,更加适合女司机开了,也是考虑到后期家人要用车,有个倒车影像是最重要的,毕竟能够省下很多停车的麻烦,配置上面最最重要的就是安全性能了,配备了七个安全气囊,即便是最低配的车子,也是很好的保障了整个车的安全性能。
四扇门的隔音技术提升了,同时材质、设计也更有档次了
顶部的显示风格有些法系车的感觉
1.5顶配的是真皮座椅的,车内没有异味,只有真皮的味道
内饰更加的大气了,中控显示屏的设计更加拥有豪华车的气质了
1.5版本也是灰色的轮毂了,运动气息增加了
仪表盘不是全液晶显示屏的,感觉比较一般,只是在刚启动的时候显示挺上档次的
现在开着挺舒服的,马自达的转向总是能够给我自信
1.5L的发动机没有多说的,耐用、省油
后排放倒是四六比例的
2、缺点: (1)噪音 由于压缩比的原因,在刚启动的时候发动机的声音还是比较大的,经常爱深踩油门,发动机的转速上升的很快,好像和老款是同一款的发动机,虽然新款马三整车的NVH都得到了提升,但是发动机的噪音还是比较明显的,这可能也算是13:1高压缩比的“通病”吧。 (2)空间 空间上面算是得到了提升了吧,轴距加大了几十毫米,但是受到外观设计的影响,空间也算不上出众,仅限于够用的水平了吧。 (3)价格 自己也算是比较哦了解马自达这个品牌的,这个品牌在造车上面还是相当执拗的,有着自己品牌的执着、对设计和技术的执着,同时价格也是比较执着的,在价格上面,又有多少“马粉”因为价格问题,选择迈锐宝、选择国产品牌的。
马自达依旧是那个马自达~~
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