华为要造车,为何选长安汽车做合作伙伴?期不期待?

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2020-11-15 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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你有没有听说过,华为要造车?11月14日,华为造车有了新消息。

华为造车从长安开始。

长安汽车官宣:长安汽车、华为、宁德时代,三方联合打造高端智能汽车品牌和高科技的高端产品。

长安汽车在发布会中向世人展示了最新科技成果:方舟架构。该平台架构的出现预示着长安汽车正式进入到研发4.0时代,方舟架构覆盖A0-C级所有车型,基于大数据与智能打造车身、底盘等整车基础架构。

按照2020年11月国家颁布的《新能源汽车产业发展规划》指出:“2021-2035年新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇,成为世界经济持续增长的重要引擎。”在智能化、电气化趋势下,国内各大车企向“新四化”方向发展。

如今三大龙头企业强强联手,也是时代所趋。就像长安汽车董事长朱华荣所讲:“长安汽车是一家勇于创新、开放包容的企业,我们顺应时代的发展和用户的需求,携手华为、宁德时代,三方联合打造高端智能汽车品牌。”

方舟架构技术看点在于高阶自动化驾驶布局,其中包含核心布置预留36个传感器(6个毫米波雷达、13个摄像头、5个激光雷达、12个超声波雷达),高精度地图和定位,5G-V2X模组,2个高算力域控制器,冗余制动、冗余转向和冗余电源,将成为国内首个量产L3级自动驾驶技术厂商之一。

华为将为长安汽车提供更为成熟的电子电器架构,以及全场景智慧用车服务,打造长安智能车云平台,构建用车生态环境,提供AI智慧助手、数字钥匙等全场景用车服务,可通过OTA在线升级,支持新一代“智能手机级”远程急速升级。

宁德时代助力长安汽车打造多样化动力组合,在方舟架构下,将会兼容8种动力状态,排量覆盖1.2L-2.0L,兼容48V低压混动(LV-HEV)、高压混动(HV-HEV)、插电混动(PHEV)3种电气化动力,并且匹配8种变速箱模块。

方舟平台架构下将引入全新设计,同步亮相的长安概念车Vision V向我们展示了未来长安新车的设计方向。其中“无边界智慧格栅”与“超连续莫比乌斯屏”(中控连屏)令人印象深刻。同时,架构在安全方面提升显著,覆盖全球NCAP 、美国IIHS五星评价,及中保研指数(C-IASI)优秀安全性能评价,采用全新梁系结构设计、广泛运用热成型高强度钢,实现20-45Kg减重。

凭借方舟架构,相信未来长安汽车将迎来新的销量高潮。今年长安汽车销量整体回升,明星车型CS75系列连续七个月单月销量突破2万辆。在10月销售量达到30963辆,刷新历史销售纪录。2020年1—10月,中国汽车市场销量同比下滑4.7%。长安汽车累计销售1583521辆,同比增长14.1%,企业2020年销量提前两个月突破150万辆大关。

写在最后:

长安、华为、宁德时代,三巨头强强联手,全力铸造方舟架构,为消费者进一步打造高品质新产品。据角师傅了解,长安方舟架构下第二款产品预计会在2021年上市发布,令人期待。最后有人会问,华为进入汽车圈为何选长安汽车做合作伙伴?答案:有着158年历史的长安汽车,经历过数次的时代变革。从振兴中国工业的支柱,到商用车转乘用车的先锋,再到2018年“第三次创业——创新创业计划”向智能出行科技公司转型,面对时代赋予的特殊责任,不断突破创新,成为了长安汽车的企业底色。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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