途锐eHybrid插电式混动车型上市，售价67.98万元
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11月9日，大众进口车型途锐eHybrid在古城丽江正式上市，售价67.98万元。途锐eHybrid搭载一套由2.0T发动机加电动机组成的插电混合动力系统，纯电续航里程达58km，综合油耗为2.3L/100km。
途锐eHybrid同燃油版车型的采用一致的外观造型，在前格栅和尾部悬挂的"eHYBRID"标识表明其混动车型身份，19英寸全新造型的多幅轮圈同样是其"招牌动作"。当然了，最显眼的肯定还是车头的"那点绿"。途锐eHybrid充电插口位于左后侧，这是另一个同燃油版的区别。
内饰依然是途锐燃油版车型的布局设计。配合混动车型的相关功能，12.3英寸全液晶仪表盘和15.3英寸中控屏幕新增了一些与能量转换、充电信息相关的监测功能。
途锐eHybrid动力总成由2.0T发动机+电动机组成，综合最大功率为367马力（270千瓦），最大扭矩700牛·米，匹配8速自动变速箱。新车可纯电行驶58km，综合续航里程达1000km。
途锐eHybrid将配备4温区空调、全速域ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、主动刹车、并线辅助系统、座椅按摩几主动记忆座椅等功能，而最具争议的，则是其取消了燃油版车型上的空气悬架。
途锐eHybrid的上市，拉低了豪华中大型插电式混动SUV的门槛，也给愈发激烈的竞争添了一把火，目前此战役中就差奔驰入场，更加热烈的厮杀还在后头。
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