【车主点评:续航靠谱不焦虑,名爵EZS】

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2020-11-13 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 一开始的时候我是看的那个汽油版的ZS,当时就是觉得外观非常的好看,然后空间也不错,后来就是随着时间的推移,我觉得不如就是买个电动车,以后也方便不会说是限行啊怎样的,就看了这个EZS,价格确实高了点,但是我觉得还算是可以接受的,就最后决定要买这个车了。
#最满意 最满意的还是这台车的续航和电耗了,像我的话平常就是上下班用这台车,基本上不太会开着出远门的,所以平常的话就是一个周充一次就可以了。
#最不满意 底盘的设计让我觉得有些硬了,所以舒适性会稍微的就是不那么的完美。
#空间 它的轴距也有将近两米六,宽度已经超过一米八了,这样的一个车身尺寸,尤其是在后排就还是非常的宽敞的了,我178的身材在后排啊腿这里还差不多两拳的,横向的这个宽度也大。
#外观 外形设计这块,名爵的车子还是很漂亮的,这车虽然是个电动车,但是中网并没有做成封闭式的,然后侧面的双五辐的轮辋,还有就是很紧致的腰线,都是蛮好看的。
#内饰 提车回来前一个月左右吧,车里面的味道还是有些的,虽然不是什么很刺鼻的味道,但多少的有点影响新车的这种体验。
#动力 电动车它的优势就在于瞬间的爆发力确实很猛的,油门只要是给下去,就没有中间的延迟环节,直接就动力就出来了那种,非常直接非常爽。
#操控 底盘属于一个很有韧劲的设计,横向的稳定性很棒,然后方向呢又非常的精准,没有说任何的这种虚位也好延迟也好,小SUV然后开着就是视野也好,蛮不错。
#舒适性 舒适性有些不好的,还是说因为底盘的设计属于偏操控,非常硬朗的这种底盘,所以在一些颠簸起伏的路段的时候,还是会有些不那么的舒服,感觉车会多少的有些颠簸感,车内人员尤其后排的成员感觉是不太舒服的。
#续航 续航还是可以的,百公里电耗14.3,续航在310公里左右。
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