车不开停放别超过多长时间？如果时间长了会有什么后果？
经常听一些老司机说：车辆不怕开，只怕放。什么意思呢？如果一辆车经常驾驶，虽然可能会出现一些小毛病，但都是正常的。在一定程度上还能延续汽车的使用寿命。但是如果一辆汽车长期的搁置在一个地方，不去驾驶的话，那么汽车很容易出现损伤，严重的还可以提前报废。
汽车长时间不开会出现哪些损伤呢？接下来了解一下
1.车漆以及轮胎和部分橡胶产品会出现损伤
像轮胎等橡胶制品有一个共性，如果经常使用的话，可以保证它们的柔韧性，增加橡胶产品的使用寿命。但是如果长期放置不动的话，橡胶反而更容易出现龟裂情况。
就好比说汽车轮胎，如果汽车经常"运动"的话，轮胎用个3-5年是完全没问题的。但是如果搁置起来，长时间不开，不用一年的时间，汽车轮胎就会出现密密麻麻的裂痕。时间再长一点，裂痕变大，轮胎报废。
除此之外，如果一辆汽车长时间不动，车身车漆受到的损伤也会比较大。毕竟灰尘，鸟粪等东西，对于车漆都是有一定腐蚀的。如果经常开车洗车的话，腐蚀就要轻很多。2.汽车电路
正常来说，汽车处于停止状态下的时候，电瓶就会处于休眠状态。但是电瓶依然会以每天1%的电量输出，来保证行车电脑以及其他系统的用电量。因此说如果一台车长时间不动，也就三个月的时间，电瓶电量就会彻底放光。之后汽车电路在严重亏电的情况下，就会出现损伤。
在发动汽车的时候，就会出现点火困难，或者点不着火的情况。严重的话还需要更换电瓶等配件。3.汽油挥发
汽车长时间不驾驶的话，车内的汽油就会慢慢地挥发掉，剩余汽油的质量也会严重下降。这样的汽油进入发动机的话，对汽车的损害也不小。
那么，车一直不开能放多久呢？老司机：千万别超过这个时间，不然就等着报废吧！如果因为一些原因，不得不将车辆长时间搁置的话，时间最好不要超过3个月。一旦超过这个时间，汽车的电路，轮胎等橡胶制品，受到的损害就比较大了。建议一个星期开一次汽车，以保证各个部件的正常运转。
车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变形量就大；车辆停驶时间越长，其变形就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
②汽车长时间停放机油会氧化腐蚀机件
车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差；二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。
车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，汽缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。
③汽车长时间停放蓄电池会亏电导致提前报废
现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。停放时间久了，电压就会降低。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
④汽车停放长时间轮胎会变形
汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进人高速行驶后，就会发生车身抖振，加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
⑤汽车停放长时间电子元件老化出故障
汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
