共享电单车在三四线城市火了,电单车为何能成为出行的“新宠”?
近期,共享电单车在我国许多三四线城市火了起来。共享电动车管理比较智能化,而且还大幅度配备了安全头盔,成为不少人出行的主要选择,对此情况,央视财经作了相关报道。共享电单车为何会成为人们出行的新宠呢?下面就让我们具体分析一下其中原因。
比共享单车更轻松众所周知,城市共享单车消费较低,还具备了能锻炼身体的功能。可是其劣势也显而易见,并不是每个人都喜欢辛辛苦苦骑自行车锻炼身体,还有很多人出行需要赶时间,所以共享单车速度慢、骑行辛苦等缺陷并不能满足大家的出行要求。而一台共享电单车能够跑40到70公里左右,轻松满足绝大部分群众的出行要求,使一些本就工作辛苦的群众,在出行时不必再费力气,特别是对一些女性或上了年纪的老人来说,更是“懒人福音”,几十公里的续航里程,足以让人们穿越整个城区。
自由规划路线更便捷而且相对于公交车、出租车或网约车等交通出行来说,骑共享电单车也是比较便捷的,能够自由规划路线,也能在中途任何时候改变路线,具有不可替代的方便自由性,所以才能成为许多人出行的新宠。公交车路线固定,有时候还要等一定时间,搭乘其他人的车也缺乏自主性,在便捷性和自由度上,共享电单车显然具备更大优势,所以不少人自然就选择共享电单车了。
消费不高,全天能用共享电单车属于大众消费,价格和服务方面受到监管,相对于出租车来说共享电单车的价格有很大优势,适合收入不高或一般的广大群众出行。最主要是共享电单车属于全天24小时服务,哪时候都能用,即使加班到深夜回家,也不用担心打不到车,找到一辆共享电单车扫码就能骑回家了,少了许多顾虑。
绿色低碳出行近些年世界范围内都提倡绿色环保、低碳出行,为保护我们生活的环境而努力。我们国家在这方面也不落后,共享电单车的出现就响应了这一号召,其动力系统由电力驱动和人力踏板组成,不会污染环境,而且体积小适合个人出行,在交通拥堵的路段能够灵活通过,从这方面来说,其实也能缓解部分交通压力。而且也不用担心骑到半路没电了会困在路上,用人力踏板骑行一段路程,找到其它共享电单车之后,就可以换辆新的继续骑。
人民出行共享电单车完全符合中国电动自行车新国标标准,并获得3C认证,严格遵循“一车一牌”,每辆电动自行车均购买保险,力争为用户做到“通行无忧”。
结合“电子围栏”技术优势、北斗与GPS双定位系统,支持划定骑行区域、指定停车站点以及限定禁行区域,并通过北斗精准技术、RFID等前沿科技,实现90°无桩式、RFID 定点定向停车,规范骑行和停放行为。
在车辆功能上,全系车辆采用48伏锂电池,一块电池充满电仅需1.25度电,满电状态下续航可达80-100公里;配备可承重1.5kg重量的铝制车筐,;LED光源防水感应大灯,夜间自动开启;超耐磨免维修前后轮胎,宽大减震鞍座设计,便于维护的刹车系统以及IP67整车防水功能。为保障用户安全,人民出行响应国家政策对共享电单车进行限速,车速达到15KM/h时发出超速警示音。