汽车柴油发动机水温100度,持续半个小时会怎么样?
水温100度以上,开了一小时,现在觉得发动机无力是很正常的。水温如果上升到100℃以上,说明卖携嫌发动机缺冷却液。冷却液不足的情况下发动机会因为温度散发不出去而高温。一个二十年的老司机教你解决方法,把水放干净,然后低档高油门跑到发动机变音,然后把井水灌进去就ok!总体原因就是活塞环退火,再给它验一次火就解决了可以根据室外环境来设计,到一定的温度风机就开始工作,温度下来以后就停机,风机有三个转速,ECU控制器识别传感器温度后,会自己调转速,风机都是进口无刷风机,质量很好。
修理厂欢迎你,活塞钢桶活塞环一套,气门油封一套 外加机油三滤一套。这不明摆给修理厂送钱去的吗,高温还开一个小时。看到底什么原因开锅,缺水超负荷水泵损坏三角带松等都可造成开锅,一般更换四配套就可以了,如果换了以后效果还不行,那你就要花大钱买发动机了,更换发动机还要到车管所从新备案。
可能是风扇水冷却管散热不出去有水垢或者是水通不过去水泵泵水没力造成的。如果水箱还有水的就是发动机水箱里有水垢太多了发动机太热没有能吸入足够的空气令发动机燃烧不完全冒黑烟。100度以上你还能开一个小时吗,水还没喷隐郑干吗?小孙子呀继然能开上一小时没事的,这车内部风冷继用。
这种情况,一,行车前你没有检查水箱的水位和散热片堵没堵,二,四配套老化,中手循环泵老化都有直接影响,三,检查水箱是否在着车状态下循环出现气泡,若出现气泡说明缸垫有破损,我的也这样,找了很多问题最后发现换个水温感应塞就没事了 ,不是温度感应是机体温度感应。
2024-01-19 广告