Question

在保养车时，全合成机油适合所有车吗？

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Answer 1

发动机的温度咱们简单说一下，日系的发动机工作温度约为93-98度，美系的约为99-106度，德系发动机温度大约在107-113度。20、30、40就代表机油的黏度，20的最稀，40的最稠，发动机的工作温度越高就应该适用越稠的机油。

为了达到更好的润滑效果，人类在基础油的基础上运用化学方法合成了各种机油，这就是化学合成机油。市面上销售的机油无非就是矿物油，半合成机油，最高档的是全合成机油，矿物油是从石油中提炼分解而成，是基础油，不含添加剂，但是耐用性比较差，而合成机油内用性比较高，抗磨性较强，所以成本也要比矿物油比较高。太巧了，我的雪铁龙刚刚更换机油，就是5W-30的，品牌道达尔。本来打算换0W-30的，因为缺货才换的她。那么这个5W-30代表什么意思呢，她适合哪些地区使用呢？下图可以帮我们搞清楚。

丰田的车，虽然用的是0w-20的机油，机油粘稠度低，但是使用30的机油也是完全没有问题的。5W-30:W前的数字代表机油低温时的黏稠度也可理解为低温流动性W前数字越小代表机油低温黏稠度低流动性好。W后的数字代表机油高温时的流动性也可理解为高温时产生油膜流速，数字越大越好。适合原车推荐相同粘度的车使用，一般情况下适合日韩美系大部分车使用，习惯上更适合新车使用，适合市内拥堵路段运行的车使用，适合北方天气寒冷的环境使用。

日系车用5_30比较合适，国内夏天都可以用，冬天就要看区域了，比较严寒的地方可以换其他的了。

Answer 2

并不适合所有的车辆，而且这个机油在使用的过程中也会对于车辆造成一定的伤害，所以大部分的车辆在使用的时候也会出现一些问题。

Answer 3

保养车的时候，全合成油不适合所有车，有的车不适合这种全合成机油的，甚至有的车型是专用机油。

Answer 4

当然不是，全合成机油有自己适合的车辆，并不适合所有车，它不是万能的机油，所以一定要谨慎选择。

Answer 5

全合成机油并不是适合所有的车，在保养车的时候应该选择适合自己车的机油。