好评如潮的凯迪拉克CT5,它究竟有哪些优势?
千万不要看他的指导价多少,他的降价你永远看不懂。没有五万以上的降价,根本不是他的尿性!以这款xt5为例子,目前全网降价8万左右。指导价35,裸车27万,落地才30万出头。性价比可谓很高,可惜你永远不知道哪一天降价十万!
缺点的话就是油耗比较高,保养也是比较贵的,通用的变速箱的话,稳定性稍微差一些,驾驶体验上方向盘虽然轻盈,但转弯半径不好掌握。体验总体比较中庸,没有太多趣味,但是胜在安全。总的来说优缺点都非常明显了,购买的话题主结合自己预算以及驾车场景再看一下呗~希望回答能有帮助。
等红绿灯的时候这种感觉特别的明显。首先我觉得自动刹车,在还有很长的距离就突然刹车,这种吓人的感觉我真的很不很不喜欢。好几次被吓到了。其次的话,方向盘的指向性很好,给我的感觉就是方向盘没有虚位。操控还算满意吧
最让大家吐槽的就是自动启停。这一项不能手动关闭,它并不像很多车型一般会有自动启停关闭的按键,买了凯迪拉克XT5的朋友要适应并习惯这一点。自动启停在堵车的时候就会显现它的弊端,基本上就是走一下启停一下。
凯迪拉克空间小,说CT6小的话等于就是说56E的空间也小。油老虎,说明你不懂车,CT6市区高峰期油耗9.5个,这个油耗高吗?保值!车子只要是拿来开个六七年以上的,就不要考虑保值,买的时候本来就比任何车优惠不少,举例CT6豪华版买的时候就优惠10万。
说到豪油,atsl不到9油,高吗,我看到一个喷子,ct6新车才开不到600公里,油耗显示13.6,就喷油耗高,真服这类人才,不知道是什么思维,新车喷油耗
福克斯5年7w多公里一点毛病没有,刚换的ct4,就喜欢美系车,贬值率是高,我开上7.8年,能有多大差价,车这个东西本身就贬值品,喜欢它就盘它完事儿了