Question

南极洲中国最早的科考站是哪个？

Answer 1

如今，雪橇犬仍是科学家和探险者在南北极最可靠的伙伴—它们全时四驱，硬轴连接，自带差速锁和防滑链，关键时刻还能救命。

目前，世界上有 30 个国家在南极洲建立了 150 多个科学考察基地。这些众多的考察站，根据其功能大体可分为：常年科学考察站、夏季科学考察站、无人自动观测站三类。大多数国家的南极科考站，都建在南极大陆沿岸和海岛的夏季露岩区。

这其中吸引眼球的，有首个「会滑冰」的科考站、首个零排放科考站，有外表似「太空飞船」的科考站，也有集装箱拼成的「别墅」科考站，甚至有能自行消失的科考站。

黑科技解忧食住行

「哈雷 6 号」是英国 2012 年建成的南极考察站，由 8 个带滑橇的组件拼成，可以拆开来一个个拖走，是首个可「滑冰」的极地考察站。该站位于威德尔海的冰架上，是重要的大气和冰川观测点，有约 50 个研究人员在此工作。据悉，前 4 个「哈雷」考察站已被冰雪吞没。如「哈雷 3 号」，在 1983 年被遗弃之后已掩埋在 12 米深的冰雪之下。

比利时「伊丽莎白公主」号考察站建于 2009 年，是南极第一个「零排放」科考站，完全采用风力和太阳能发电，带有一个最大能源效率的智能电网。同时，巧妙的绝缘装置让该建筑完全不需要任何内部加热设施。

韩国「JangBogo」科考站的命名，源自 9 世纪的一位航海英雄。它酷似一艘太空飞船，「悬浮」在南极特拉诺瓦湾。这里的风力超过每小时 150 公里，温度可降至零下 35 摄氏度。「JangBogo」加强性的三组机械臂设计，可减少逐渐积累的冰雪，对空气动力学原理的巧妙使用可以抵御南极的暴风。

「巴拉蒂」科考站是印度第三个南极基地。这栋建筑看上去像太平洋海岸几百万美元造价的别墅，不过，窗外不是海浪而是雪。「巴拉蒂」科考站由 134 个船运集装箱放置在岩石上构成，用了铝制外壳来抵御风雪。它用于海洋学研究，其设计可避免被积雪掩埋。印度第一个南极科考站「达克辛-甘戈特里」，就遭遇了被冰雪吞没的命运。

为躲避南极洲的寒冷风暴，丹麦建筑师最新设计的冰山生活基地，是在冰山内部挖掘空间和通道，把研究人员、设备放在里面，建立一个人类生活基地。很多人会问，它不会融化掉吗？而这正是设计的精髓所在，建成 7～10 年后，整个基地就会自行融化消失。所以，考察团不需要再花精力清理不需要的设备、研究站了。