Question

怎样诊断冷车时机油压力正常、热车降得很低的故障？

热车机油压力过低怎么了

Answer 1

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系统。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软，发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查

Answer 2

发动机冷车时机油压力正常，走热后压力逐渐降到看不出来，如确已检查证明机油表、机油泵和调节阀等无故障，应即检查机油的数量、质量、油路及发动机轴承的松紧程度。如曲轴箱通风不良，温度增高，热车时机油变稀，如遇上油管或接头处略有漏油，或者曲轴、连杆、凸轴轴承等处较松，就 会使油压降压很低。

Answer 3

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