新版《国家公路网规划》“官宣”,与之前相比发生了哪些变化?
7月12日,国家发展改革委和交通运输部举行了新闻发布会,公布了新的《国家公路网规划》,从图中我们可以看出,国家公路网到2035年的布局方案,到那个时候,我国的国家公路网总规模大约为46.1万公里,那么很多网友纷纷好奇,对比之前发生了哪些变化呢?首先一个重要的变化就是到2035年将会实现所有县级行政中心15分钟上普通国道这一壮举,其次,新的规划路网将会加强城市群和都市圈的发展,促进中等以上城市发挥规模效应,带动周围地区的发展。还有,新的国家公路网的建设,将尽量不占或者少占永久基本农田,将会突出生态保护,坚持绿色发展。
对于此次《国家公路网规划》的公布,许多网友议论纷纷,对此,有些人的态度是表示很乐观的,因为这进一步加强了我国各区域之间的联系,便于商品的运输,促进我国各地区的经济发展,同时,也可以加大各地区的人文联系,缩短时间消耗。
据相关人士透露,此次新版《国家公路网规划》的“官宣”将代表着我国经济发展又将步入一个新的时代。公路网的建设将会增大城市的辐射带动作用,提高公路和铁路的衔接率,为各大中小城市的经济发展作出重要贡献。同时,此次还将加强中小城市和县城的对外联系,促进中小城市的发展和对外交流。
据此,笔者认为,新版的《国家公路网规划》的出台,相比于之前发生了很多令人惊喜的变化,各大区域之间的联系和交流也必将更加密切,期待这些公路的修建。同时,新公路的修建也将更加注意保护环等等,可以促进资源的开发与保护,推进城市群地区拥堵地段和城镇过渡路段的改造,提高乡镇之间的通行效率,更加方便人们出行。