机油超过上限影响大吗 要不要放出来
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1、发动机机油在刻度尺上线与下线之间为正常,如果仅仅超过两三毫米的话,基本上是没有影响的。机油加多后的影响就是油耗增大,发动机声音变大。
2、发动机工作时,里面的曲轴柄和连杆都会快速带动,由于曲轴就是在机油中搅动,由于油压比较大,曲轴搅动起来就更费力,那这就跟我们人的胃一样,吃的东西多,胃动力就容易变差,不容易消化好。机油就像是给我们发动机这个胃里的食物,如果机油太多,就会影响到这个曲轴的转动,导致发动机输出动力降低。
3、曲轴的阻力大,动力降低了,然后发动机的电脑系统又会智能的让车子多喷油去把动力提升上去,自然油耗就又高的。
4、同时呢,咱们发动机里的机油也会喷射到气缸内壁上,机油加的太满,喷射的机油也多,虽然机油主要是润滑的作用,但如果太多了,反而是给这个活塞增加了阻力,所以也会导致动力下降,并且呢,也会有一部分机油进入燃烧室,那这时候烧机油现象就出现了,尾气开始冒蓝烟,导致尾气恶化,那处理尾气的这个三元催化器就容易出问题,影响它的寿命。
5、再回到发动机燃烧室,机油进入了燃烧室,就容易燃烧不完全,形成胶状物,粘粘的,这样再次反复燃烧,最后在燃烧室形成积碳。那车子有了积碳后,动力下降、油耗升高等等,又是一个恶性循环。
2、发动机工作时,里面的曲轴柄和连杆都会快速带动,由于曲轴就是在机油中搅动,由于油压比较大,曲轴搅动起来就更费力,那这就跟我们人的胃一样,吃的东西多,胃动力就容易变差,不容易消化好。机油就像是给我们发动机这个胃里的食物,如果机油太多,就会影响到这个曲轴的转动,导致发动机输出动力降低。
3、曲轴的阻力大,动力降低了,然后发动机的电脑系统又会智能的让车子多喷油去把动力提升上去,自然油耗就又高的。
4、同时呢,咱们发动机里的机油也会喷射到气缸内壁上,机油加的太满,喷射的机油也多,虽然机油主要是润滑的作用,但如果太多了,反而是给这个活塞增加了阻力,所以也会导致动力下降,并且呢,也会有一部分机油进入燃烧室,那这时候烧机油现象就出现了,尾气开始冒蓝烟,导致尾气恶化,那处理尾气的这个三元催化器就容易出问题,影响它的寿命。
5、再回到发动机燃烧室,机油进入了燃烧室,就容易燃烧不完全,形成胶状物,粘粘的,这样再次反复燃烧,最后在燃烧室形成积碳。那车子有了积碳后,动力下降、油耗升高等等,又是一个恶性循环。
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