航模基本知识

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航模精选基本知识

  航空模型运动的生命力在于它的趣味性和知识性。亲手制作的航模翱翔蓝天、驰骋水面,往往会使青少年产生美好的遐想,激励他们不停地追求。那么,下面是由我整理的航模精选基本知识,欢迎大家阅读浏览。

  航模的基础介绍

  其技术要求是:

  最大飞行重量同燃料在内为五千克;

  最大升力面积一百五十平方分米;

  最大的翼载荷100克/平方分米;

  活塞式发动机最大工作容积10亳升。

  1、什么叫飞机模型

  一般认为不能飞行的,以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。

  2、什么叫模型飞机

  一般称能在空中飞行的模型为模型飞机,叫航空模型。

  航模的基本组成

  1、机翼―――是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞行时的横侧稳定。

  2、尾翼―――包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的`俯仰稳定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向稳定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降,垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。也有模型飞机使用V型尾翼,需要混合控制,一般航模遥控器都有此功能。两片向外倾斜的尾翼联合控制方向舵与升降舵。最特殊的情况是机翼采用S翼型的无动力滑翔机,这类机只有垂直尾翼而没有水平尾翼。

  3、机身―――将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件,设备和燃料等。

  4、起落架―――供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架,后面两面各一个起落架叫前三点式,前部两面各一个起落架,后面一个起落架叫后三点式。

  5、发动机―――它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有:橡筋束、活塞式发动机、涡轮喷气式发动机、电动机。较少使用的有:脉冲喷气发动机(重量大,油耗大)、转子发动机(只有OS的一款)空气发动机(上世纪70年代用于室内模型与活塞发动机类似。

  6、太阳能板及各类电池也可作为模型飞机的动力来源。

  7、控制系统―――控制系统主要用来控制模型的空中机动,包括起飞降落转向等。高级航模可以用于数据回传,例如温度传感,空速表,高度计,升降率计,gps等等。

  航模的相关分类

  现代航空模型运动分为自由飞行、线操纵、无线电遥控、仿真和电动等五大类。按动力方式又分为:活塞发动机、喷气发动机、橡筋动力模型飞机和无动力的模型滑翔机等。航空模型的最大升力面积500平方分米;最大重量25千克;活塞发动机最大工作容积250毫升。

  航空模型的竞赛科目有:留空时间、飞行速度、飞行距离、特技、“空战”等。世界锦标赛设有30个项目,隔一年举行一次。航空模型还设有专门记录各项绝对成绩的纪录项目。

  我国航空模型运动起步于四十年代,1947年举行首届全国比赛。新中国成立后,于五十年代建立了组织指导机构,培养了一批技术骨干,群众性的航空模型运动得到蓬勃发展,运动水平迅速提高。1978年10月,我国加入了国际航空联合会(FAI),1979年开始步入世界赛场。至1998年止,我国选手就已获得19项世界冠军;58人59次打破31项世界纪录。

  航空模型运动的生命力在于它的趣味性和知识性。亲手制作的航模翱翔蓝天、驰骋水面,往往会使青少年产生美好的遐想,激励他们不停地追求。参加这项活动还可以学到许多科技知识,培养既善于动脑又善于动手和克服困难勇于进取的优秀品质,促进德、智、体全面发展。

  中国比较有名的航模爱好交流论坛有5IMX、5IRC、航模新意、模型三国等。新浪微博,@航模

  航模的常用术语

  1、翼展――机翼(尾翼)左右翼尖间的直线距离。(穿过机身部分也计算在内)。

  2、机身全长――模型飞机最前端到最末端的直线距离。

  3、重心――模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。

  4、尾心臂――由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。

  5、翼型――机翼或尾翼的横剖面形状。

  6、前缘――翼型的最前端。7、后缘――翼型的最后端。

  8、翼弦――前后缘之间的连线。

  9、展弦比――翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。

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