即将到来的宝马新3系旅行版怎么样?
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看完宝马发的3系旅行版官方图,我的第一感觉就是“惊艳”。
外观方面,蓝绿色的车身,加上宝马的标志性“双肾”,“天使眼”,车顶上银色的行李架,修长的车身,从B柱开始就是这车最美的部位,取消了背箱,从视觉上把车身拉长。
车侧身的线条十分硬朗,充满着“肌肉感”,尾部是整台车最性感的部位,用前凸后翘中“后翘”形容,尾灯延续了三厢车的设计,经过熏黑处理的“L”型灯组,立体感很强。
旅行车最大的特点就是实用,后备箱空间大,普通情况下容积500L,后排放倒后容积可达到1510L,并且后挡风玻璃可以独立开启,这点设计还是挺方便人拿行李的。
内饰同样与三厢车基本上一致,延续家族化设计,虽然看着简洁,但质感却提升了不少。双色的内饰,液晶显示的仪表盘与中控,三幅式M方相盘,换挡拨片,全新样式的鸡腿换挡杆。
既然身为旅行版,当然不能少了全景天窗,想象一下,开着这台车出去 旅游 ,打开大大的全景天窗,蓝天白云,多么的惬意与舒畅。
动力方面,在国内的生产车型应该主要是2.0T高低功率发动机,最大马力分别为184马力和258马力。
全新宝马3系旅行,集颜值品牌动力一身,如果在工作繁忙之余带着家人出去旅 旅游 ,这无疑是很好的选择。
全新宝马3系已经上市,起售价31.39万元,估计不少人都在关注着它。就在人们关注全新3系的时候,我却对全新3系旅行版更加感兴趣。理由是,我觉得旅行版要比轿车更好看,再加上我本身就是一个瓦罐车迷。
瓦罐车就是旅行车,瓦罐是旅行车音译过来的名字。旅行车什么地方最吸引人?答案是侧面,从侧面观察,我们可以发现旅行车的车尾和车顶几乎成直角,这就是旅行车最大的魅力。从视觉效果上来说,这种设计看着就是舒服。
车尾设计得更平,这样行李空间就增加了,旅行车得名也正是因为此。除了空间,旅行车和轿车并没有太大区别。保留轿车的舒适,得到了更大的行李空间,旅行车除了好看,它还是一种相当实用的车型。
全新宝马3系旅行车,它和3系轿车在外观上的区别不是很大。经典的旅行车车身设计,相当动人。车尾共两出排气,运动感也比较强。
内饰方面,旅行车和轿车的区别也不大。中控显示屏为10.25英寸,再加上三幅式方向盘,中规中矩吧。座椅拥有自动加热以及调节功能,车内装有哈曼卡顿音响,另外还有可供手机充电的USB借口。
车尾后备厢对于旅行车来说很重要,3系旅行车的后备厢容积为500升。后备厢容积还可以进一步提升,把后排座椅放倒,最大容积会被提升至1510升。装下更多东西,这才是旅行车的精髓,不然凭什么叫旅行车呢?
全新宝马3系旅行版,这样的车,真的很难让人不喜欢。搭载2.0T发动机,低配车型最大马力184,高配车型最大马力341。因为审美不同,并不是每个人都觉得旅行车好看。只受到一部分人喜欢的旅行车,在中国一直火不起来。实际上,旅行车不火也跟它的价格有关系,一般来说,旅行车卖得都比轿车贵。
不敢想,也不好问,因为买不起!!!
全新宝马3系已经上市,起售价31.39万元,估计不少人都在关注着它。就在人们关注全新3系的时候,我却对全新3系旅行版更加感兴趣。理由是,我觉得旅行版要比轿车更好看,再加上我本身就是一个瓦罐车迷。
宝马的3与5,3系最近新上,技术上还有待考验,观望为主。而5系的话发动机有点老,不符合潮流趋势,同样的动力用涡轮就够了,还非要搞个直列六缸,很费油,没意思。推荐个沃尔沃,豪华的低调品牌,动力的话应该说很强,而且4轮驱动,最关键还是全进口的。价格也比其他几个品牌要性价比高。你可以多多留意!
不错,就是有点贵,差不多可以买5系了
看看悬挂再说吧
外观方面,蓝绿色的车身,加上宝马的标志性“双肾”,“天使眼”,车顶上银色的行李架,修长的车身,从B柱开始就是这车最美的部位,取消了背箱,从视觉上把车身拉长。
车侧身的线条十分硬朗,充满着“肌肉感”,尾部是整台车最性感的部位,用前凸后翘中“后翘”形容,尾灯延续了三厢车的设计,经过熏黑处理的“L”型灯组,立体感很强。
旅行车最大的特点就是实用,后备箱空间大,普通情况下容积500L,后排放倒后容积可达到1510L,并且后挡风玻璃可以独立开启,这点设计还是挺方便人拿行李的。
内饰同样与三厢车基本上一致,延续家族化设计,虽然看着简洁,但质感却提升了不少。双色的内饰,液晶显示的仪表盘与中控,三幅式M方相盘,换挡拨片,全新样式的鸡腿换挡杆。
既然身为旅行版,当然不能少了全景天窗,想象一下,开着这台车出去 旅游 ,打开大大的全景天窗,蓝天白云,多么的惬意与舒畅。
动力方面,在国内的生产车型应该主要是2.0T高低功率发动机,最大马力分别为184马力和258马力。
全新宝马3系旅行,集颜值品牌动力一身,如果在工作繁忙之余带着家人出去旅 旅游 ,这无疑是很好的选择。
全新宝马3系已经上市,起售价31.39万元,估计不少人都在关注着它。就在人们关注全新3系的时候,我却对全新3系旅行版更加感兴趣。理由是,我觉得旅行版要比轿车更好看,再加上我本身就是一个瓦罐车迷。
瓦罐车就是旅行车,瓦罐是旅行车音译过来的名字。旅行车什么地方最吸引人?答案是侧面,从侧面观察,我们可以发现旅行车的车尾和车顶几乎成直角,这就是旅行车最大的魅力。从视觉效果上来说,这种设计看着就是舒服。
车尾设计得更平,这样行李空间就增加了,旅行车得名也正是因为此。除了空间,旅行车和轿车并没有太大区别。保留轿车的舒适,得到了更大的行李空间,旅行车除了好看,它还是一种相当实用的车型。
全新宝马3系旅行车,它和3系轿车在外观上的区别不是很大。经典的旅行车车身设计,相当动人。车尾共两出排气,运动感也比较强。
内饰方面,旅行车和轿车的区别也不大。中控显示屏为10.25英寸,再加上三幅式方向盘,中规中矩吧。座椅拥有自动加热以及调节功能,车内装有哈曼卡顿音响,另外还有可供手机充电的USB借口。
车尾后备厢对于旅行车来说很重要,3系旅行车的后备厢容积为500升。后备厢容积还可以进一步提升,把后排座椅放倒,最大容积会被提升至1510升。装下更多东西,这才是旅行车的精髓,不然凭什么叫旅行车呢?
全新宝马3系旅行版,这样的车,真的很难让人不喜欢。搭载2.0T发动机,低配车型最大马力184,高配车型最大马力341。因为审美不同,并不是每个人都觉得旅行车好看。只受到一部分人喜欢的旅行车,在中国一直火不起来。实际上,旅行车不火也跟它的价格有关系,一般来说,旅行车卖得都比轿车贵。
不敢想,也不好问,因为买不起!!!
全新宝马3系已经上市,起售价31.39万元,估计不少人都在关注着它。就在人们关注全新3系的时候,我却对全新3系旅行版更加感兴趣。理由是,我觉得旅行版要比轿车更好看,再加上我本身就是一个瓦罐车迷。
宝马的3与5,3系最近新上,技术上还有待考验,观望为主。而5系的话发动机有点老,不符合潮流趋势,同样的动力用涡轮就够了,还非要搞个直列六缸,很费油,没意思。推荐个沃尔沃,豪华的低调品牌,动力的话应该说很强,而且4轮驱动,最关键还是全进口的。价格也比其他几个品牌要性价比高。你可以多多留意!
不错,就是有点贵,差不多可以买5系了
看看悬挂再说吧
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