宝马座椅加热开关在哪
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座椅 加热开关在中控空面板的左侧位置,有座椅向上弯曲的标志。加热器的基本结构如下:下层为一层无纺布,电热丝设置在无纺布上,电热丝用固定带固定在无纺布上,针织布覆盖在固定带上,缝制成类似座椅发热部位的形状,缝制在座椅套内。
为了提高乘客的舒适性,将座椅的加热温度控制在一定范围内,座椅加热垫内设置了两个温控器:(1)关闭50±5℃,开启30±5℃;(2)关43±5℃,开23±5℃。靠背加热器通过连接器与座垫加热器电源相连,座垫加热器电源通过连接器与仪表板线束相连,再通过座椅加热开关、保险丝和点火开关与蓄电池电源相连。
加热座椅使用注意事项(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作;
(2)为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座椅表面和靠背施加点荷载;
(3)如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以确保为发动机控制系统提供足够的电能;
(4)停车后及时关闭座椅取暖或通风,防止下次启动和动力负荷过大;
(5)加热座椅不要加太厚的坐垫,以免座椅过热、温度过低,导致故障。
(6)发动机启动后打开座椅加热开关,可有效节约电池能量,延长电池寿命。
为了提高乘客的舒适性,将座椅的加热温度控制在一定范围内,座椅加热垫内设置了两个温控器:(1)关闭50±5℃,开启30±5℃;(2)关43±5℃,开23±5℃。靠背加热器通过连接器与座垫加热器电源相连,座垫加热器电源通过连接器与仪表板线束相连,再通过座椅加热开关、保险丝和点火开关与蓄电池电源相连。
加热座椅使用注意事项(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作;
(2)为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座椅表面和靠背施加点荷载;
(3)如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以确保为发动机控制系统提供足够的电能;
(4)停车后及时关闭座椅取暖或通风,防止下次启动和动力负荷过大;
(5)加热座椅不要加太厚的坐垫,以免座椅过热、温度过低,导致故障。
(6)发动机启动后打开座椅加热开关,可有效节约电池能量,延长电池寿命。
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