钣金是什么
钣金,一种加工工艺,钣金尚未有一个比较完整的定义。
根据国外某专业期刊上的一则定义,可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。
以下是汽车需要使用钣金修复的情况:
1、撞击凹凸损伤:
撞击凹凸损伤要进行钣金修复,钣金件的撞击凹凸可采用锤击法或顶拉法修复。针对同的状况采用不同的处理方法。当然凹凸程度不同工艺流程也不太一样,另外还要考虑到车身材料的问题。
2、翘曲、歪斜变形:
车身翘曲、歪斜变形钣金修复方法,钣金件因受撞击、刮擦或因使用不当会产生翘曲、歪斜等变形现象,这时可采用机械的方法或用火焰加热敲击的方法排除。
3、破损或穿孔:
破损或穿孔钣金修复方法,对撞击破损或修饰穿孔的钣金件表面,可采用敷贴法粘补修复,目前使用的粘胶剂主要有环氧树脂胶、酚醛树脂胶及氧化铜粘结剂等。
钣金是针对金属薄板(通常小于6mm)进行的综合冷加工工艺,包括剪切、冲孔、切割、复合、折叠、焊接、铆接、拼接成型等,显著特点是同一部位的厚度相同。
比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,汽车外壳同样也是钣金件。汽车的前后保险杠虽然是塑料件,但对保险杠的外观修复也称之为钣金。所以,当车辆因为事故导致外壳变形的时候,就需要通过钣金工艺来恢复车辆的外观。
钣金的加工方法
非模具加工:通过数冲、激光切割、剪板机、折弯机、铆钉机等设备对钣金进行的工艺方式,一般用于样品制作或小批量生产,成本较高。加工周期短,反应迅速。
模具加工:通过固定的模具,对钣金进行加工,一般有下料模,成型模,主要用于大批量生产,成本较低。前期模具成本高,零件质量有保证。前期加工周期长,模具成本高。
2023-02-19 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。
工艺特点
钣金具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点,
其在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用,例如在电脑机箱、手机、MP3中,钣金是必不可少的组成部分。
随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环,机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧,使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求,又能使得冲压模具制造简单、成本低。