马航事件疑点重重,这真的是一次意外事件?
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说到马航事件,相信很多人还是记忆犹新。现在看来,仍有许多疑问。
首先我们了解一下马航MH370乘客的身份。飞机上共有239名乘客,包括12名机组人员和227名乘客。227名乘客中,157人为中国人,包括60多名中国艺术家及其亲属,60多名来自华为、中兴和电信的通信芯片网络安全专家,20名飞思卡尔技术专家。这20位专家中有4位来自中国苏州,他们刚刚在飞思卡尔取得重大技术突破。毫无疑问,现在,如果马航不是事故,那么唯一的解释就是真正的目标是飞机上那些权威专家。
据相关人员介绍,来自华为、中兴通讯、中国电信的60多名通信芯片网络安全专家赴马来西亚参加马六甲海峡光缆项目的投标,他们没想到在回家的路上会遇到意外。4位中国飞思卡尔技术专家刚刚参与开发出kl02芯片,现在该芯片的专利权也落入美国手中。
俄罗斯战略专家曾分析马航mh370事故,认为飞机上人员不一定全部遇难,但更有可能被劫持。
有人这样解释20名技术专家失踪的原因。当时,该公司宣布了一项震惊世界的专利技术kl02芯片,而研究这项专利技术的科学家正是来自中国苏州的4位专家。根据美国法律,只要其中一名专利研究人员死亡或失踪,剩余的研究人员将分享该专利。事件发生后第四天,美国专利局批准了这项专利。
据《太阳报》报道,2019年6月,在马航MH370机长扎哈里的家中发现了一台高 科技 飞行模拟器。此外,相关人员在扎哈里的模拟飞机上发现的信息与马航mh370航班的信息非常一致。这篇报道一发表,外界就猜测马航mh370坠毁事件与扎哈里机长有密切关系?扎哈里是否事先模拟了客机的飞行轨迹,故意朝相反方向飞行,燃油耗尽,导致客机坠毁?
一波不平,一波又起。英国《每日快报》曾报道过一则令人惊讶的消息,事发后,美国搜索公司可能早就发现了马航mh370的残骸,但由于某种原因,搜救船故意隐瞒了这一事实。据报道,马航mh370失踪后,美国海洋无限公司赢得了搜寻残骸的合同。然而,在搜救过程中,该公司的潜艇建造商搜救船却做出了奇怪的举动。该船的自动识别系统被关闭数天,导致在线观察员无法追踪其行踪。这名海底建筑商似乎在印度洋绕了一圈,然后从追踪网站上消失了。当时,很多网友开始猜测,圆圈里是什么,为什么追踪系统在离圆圈几公里远的地方爆炸了?一位网友说:我坚持我的推断,这个圆是一块碎片,而飞机是往南边的线。当他们以为找到马航mh370时,为了遵守协议,他们关闭了自动识别系统。
据悉,马航失联后,不少搜救队加入了这一行列。根据马航mh370失联前的最后一次雷达数据,飞机在印度洋上空失踪。随后,一支搜救队集中力量在印度洋地区展开密集行动,其中一家美国公司海洋无限非常抢眼。2018年,该公司立下军令状,称他们可以在90天内找到失联的马航mh370。如果他们找到了,马来西亚将付给他们数千万美元。如果他们找不到,一分钱也拿不到。这是一家非常专业的海上搜索公司,这表明他们完全有信心建完成任务。毕竟,搜索成本很高,如果找不到,公司只能自掏腰包。一时间,大家对公司掌握了一些重要线索充满了希望。但奇怪的是,这家公司仅仅搜索了两周就放弃了,这与他们吹嘘海口的情况恰恰相反。很难解释为什么,除非他们找到了,否则公司不会继续搜索。
面对这么多的疑点,马航事件并不是偶然。对此,你怎么看?
首先我们了解一下马航MH370乘客的身份。飞机上共有239名乘客,包括12名机组人员和227名乘客。227名乘客中,157人为中国人,包括60多名中国艺术家及其亲属,60多名来自华为、中兴和电信的通信芯片网络安全专家,20名飞思卡尔技术专家。这20位专家中有4位来自中国苏州,他们刚刚在飞思卡尔取得重大技术突破。毫无疑问,现在,如果马航不是事故,那么唯一的解释就是真正的目标是飞机上那些权威专家。
据相关人员介绍,来自华为、中兴通讯、中国电信的60多名通信芯片网络安全专家赴马来西亚参加马六甲海峡光缆项目的投标,他们没想到在回家的路上会遇到意外。4位中国飞思卡尔技术专家刚刚参与开发出kl02芯片,现在该芯片的专利权也落入美国手中。
俄罗斯战略专家曾分析马航mh370事故,认为飞机上人员不一定全部遇难,但更有可能被劫持。
有人这样解释20名技术专家失踪的原因。当时,该公司宣布了一项震惊世界的专利技术kl02芯片,而研究这项专利技术的科学家正是来自中国苏州的4位专家。根据美国法律,只要其中一名专利研究人员死亡或失踪,剩余的研究人员将分享该专利。事件发生后第四天,美国专利局批准了这项专利。
据《太阳报》报道,2019年6月,在马航MH370机长扎哈里的家中发现了一台高 科技 飞行模拟器。此外,相关人员在扎哈里的模拟飞机上发现的信息与马航mh370航班的信息非常一致。这篇报道一发表,外界就猜测马航mh370坠毁事件与扎哈里机长有密切关系?扎哈里是否事先模拟了客机的飞行轨迹,故意朝相反方向飞行,燃油耗尽,导致客机坠毁?
一波不平,一波又起。英国《每日快报》曾报道过一则令人惊讶的消息,事发后,美国搜索公司可能早就发现了马航mh370的残骸,但由于某种原因,搜救船故意隐瞒了这一事实。据报道,马航mh370失踪后,美国海洋无限公司赢得了搜寻残骸的合同。然而,在搜救过程中,该公司的潜艇建造商搜救船却做出了奇怪的举动。该船的自动识别系统被关闭数天,导致在线观察员无法追踪其行踪。这名海底建筑商似乎在印度洋绕了一圈,然后从追踪网站上消失了。当时,很多网友开始猜测,圆圈里是什么,为什么追踪系统在离圆圈几公里远的地方爆炸了?一位网友说:我坚持我的推断,这个圆是一块碎片,而飞机是往南边的线。当他们以为找到马航mh370时,为了遵守协议,他们关闭了自动识别系统。
据悉,马航失联后,不少搜救队加入了这一行列。根据马航mh370失联前的最后一次雷达数据,飞机在印度洋上空失踪。随后,一支搜救队集中力量在印度洋地区展开密集行动,其中一家美国公司海洋无限非常抢眼。2018年,该公司立下军令状,称他们可以在90天内找到失联的马航mh370。如果他们找到了,马来西亚将付给他们数千万美元。如果他们找不到,一分钱也拿不到。这是一家非常专业的海上搜索公司,这表明他们完全有信心建完成任务。毕竟,搜索成本很高,如果找不到,公司只能自掏腰包。一时间,大家对公司掌握了一些重要线索充满了希望。但奇怪的是,这家公司仅仅搜索了两周就放弃了,这与他们吹嘘海口的情况恰恰相反。很难解释为什么,除非他们找到了,否则公司不会继续搜索。
面对这么多的疑点,马航事件并不是偶然。对此,你怎么看?
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