Question

发动机出现什么情况需要大修

Answer 1

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Answer 2

它是发动机的核心部件，内部结构复杂紧凑。一旦某个部件出了问题，整辆车可能都无法移动。如果故障严重，可能需要检修发动机。此时，更换和组装发动机的所有零件将需要大量的资金和时间。因此，我们在用车时要注意。那么，发动机在什么情况下应该大修呢？发动机最怕什么问题？

首先，发动机工作时，需要一个相对稳定的环境。因为发动机在燃烧汽油时会释放出大量的热量，所以需要一个 冷却系统 来冷却。常用的冷却方式是利用水箱中的液体循环吸热。然而，在炎热的夏天，许多汽车经常带着水箱行驶并打开锅炉，这对发动机尤其有害。

当冷却液温度过高时，它会像沸水一样沸腾。此时，相当多的冷却液会混入机油通道，这将导致发动机各部分之间的摩擦增加。如果发现晚了，会损坏很多内齿轮等零件，而且由于发动机内部温度高，运动部件之间的油膜会被烧蚀破坏，进一步加剧损耗程度，发动机大修将不可避免。

为了防止这种情况发生，我们必须注意水温表的水温。由于高水温与锅炉沸腾之间还有一段缓冲时间，在此期间，如果能及时发现高水温，其实是可以节省的。一般正常水温在90度左右。如果超过100度，说明温度已经很高了。这时，我们应该立即靠边停车。如果锅炉还没有烧开，我们可以检查汽车是否缺少冷却液，让它冷却下来。如果锅炉已经烧开了，不要马上检查。还不如停下来一直闲着，及时索取。

其次，说到发动机散热，其实机油也有一定的散热功能，而且它还有润滑功能。如果由于发动机漏油或烧油导致机油量过少，此时发动机温度不仅会迅速升高，而且内部零件在缺乏机油润滑后会干磨。如果发动机内部温度过高，可能会引起气缸爆炸，而缺乏润滑会直接损坏零件。总之发动机需要大修，所以机油不足的危害也很大。

最后，正时皮带是发动机内部的机械部件，它的作用是顶起进气门让雾化汽油进入 气缸体 ，顶起排气门排出废气。正时皮带一旦老化程度过高，随时可能突然断裂，断裂后可能损坏发动机内部气门，甚至使气门顶杆弯曲，撞凹活塞顶部。如果你不想发动机报废，你应该定期检查正时皮带的使用情况，以防止事故。