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本田7座“省油王”，重1871kg，满油能跑862km，适合居家好男人

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本田7座 “省油王”，重1871kg，满油能跑862km，适合居家好男人

随着“二胎家庭”越来越多，大家选车就变得更加务实了，传统的五座轿车或SUV， 祖孙三代同时出行，显然是不够坐的，所以你会发现，目前不少家庭购车将目光转向了七座SUV或MPV车型，从舒适性和实用性角度来说，SUV和MPV互有优劣势，但作为居家生活用车，其实七座MPV有时候显得更方便惬意，甚至乘坐舒适性要更高。只是，由于七座车型普遍尺寸都不小，车身较重，意味着油耗都较高，往往百公里油耗都是10升往上走，显得就不那么经济环保了，对于家庭来说，无形中用车成本也会被抬高不少。

本田正是瞄准了这一块市场，推出了奥德赛混动版。目前合资MPV中混动车型屈指可数，本田在这一块布局较早，目前来看也是比较成功的。根据最新公布的数据，虽然奥德赛推出已有好些年，但4月销量依然有3561辆，位列MPV销量排行榜第5名，还是相当受欢迎的。也许有人说了，别克GL8月销能达到近万辆水平，对比之下奥德赛的销量简直小巫见大巫。其实，这两款车的定位还是有显著差异，奥德赛大多是以家用为主，本身市场需求就不大，别克GL8作为公司或企事业单位的公务用车，而且属于一家独大的状态，自然销量会高很多。

相比普通版的奥德赛，奥德赛混动版的造型更为犀利威猛，源于日版运动版车型的设计，让它看上去也有活力不少。车身是比较经典的MPV造型，类似于子弹头一样，多幅轮圈好看养眼，低配车型轮胎为16寸，中高配为17寸。MPV最重要的侧滑门，奥德赛混动版除了入门版为双侧手动，次低配开始就配备了右侧电动，往上走都是双侧电动，对于家用来说，极大的方便了上下车，开出去也显档次。

混动版奥德赛的内饰与普通版没多少区别，还是熟悉的本田车风格，多少年来没有太大变化。奥德赛混动版的低配车型卖得并不好，主销车型是2.0L 锐·智享版和 2.0L 锐·尊享版。具体配置有电子驻车、前排侧气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、8寸中控屏等。很显然，主销车型的配置是比较齐全的。

奥德赛混动版全系采用2+2+3的座椅布局，座椅比较柔软，堪称“移动沙发”，尤其是第二排的头等舱式独立座椅，可以放倒至将近全平的状态，躺上休息十分惬意。作为居家型MPV，奥德赛混动版也不是那么完美，比如正常七座状态下，后备厢空间较小，能够装载的物品有限。另外，全系都没有配备电动尾门，略显不方便。

它的最大卖点自然是省油，搭载本田i-MMD第三代混动系统，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，电池被安置在前排座椅下方，没有侵占车内乘坐空间，电池组提供10年或20万公里质保。以 2.0L 锐·智享版为例，整备质量近1.9吨，实测百公里综合油耗仅5.8L，意味着每公里油费才3毛，加满一箱油续航能达到862公里，堪称七座车省油王。

对于购车预算在23-30万左右的家庭，目前可以选择的车型确实挺多，甚至能买到奥迪A4L、凯迪拉克CT5等中型豪华车，如果家庭的成员众多，很显然，这些五座轿车是难以满足您需求的。同价位区间还有一款十分走俏的车型就是汉兰达，它的通过性能和霸气程度，自然是奥德赛混动版所不能比拟的，但搭载的2.0T动力油耗会高不少，同时作为家庭用车，它的生活属性就没有奥德赛混动版来得强烈。

所以如果您的购车预算在23-30万，会考虑购买奥德赛混动版，还是选择汉兰达，欢迎留言讨论。