摩托车化油器风大省油还是费油
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费油。
汽油的理论空燃比大体约为14.7,也就是说,燃烧1kg的汽油需要14.7kg的空气混合气略微过浓时,油的比例大,即空燃比为13.5~14时汽油的火焰温度最高。
因为燃料多一些可使空气中的氧气全部燃烧。而油有燃烧不净的可能。
混合气稀一些时,油的比例小即空燃比为16时油耗最小。因为这时空气较多,燃料可以充分燃烧。过稀的油气比会出现发动机功率达不到最佳值。
如果你的车汽油浓度高,也就是说尾气有异味,增加空气节油是有效的,反之可能会出现车无力,而费油。
因为摩托车发动机功率产生于作功时混合气的爆燃,而混合气却是由化油器提供的,而混合气的产生,却是靠化油器在活塞下行时产生的真空吸力进行雾化的,所以说化油器必须要有良好的供油状态,这是一切动力及节油的根源。
(1)当化油器出现故障时,会造成摩托车动力下降并费油。
(2)当化油器怠速量孔或主量孔堵塞,也会引起化油器供油量偏少,导致发动机的动力明显不足,严重时发动机会自行熄火。
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