技校学汽修主要学什么?
去技校学汽修。一旦你到了那里,你必须学习课程内容:
将课程内容分成若干专题,围绕具体专题构建理论与实践相结合的合理教学方法,包括相关技术知识、专业理论和操作技能。
课题式教学要求教师充分利用现代教育技术和手段,将理论和实践训练融为一体。整合理论教学和实践训练场地;实现知识传授、动手操作、素质教育一体化。
一、汽车专业教学:
教师注重学科知识的理论性、系统性和完整性。缺乏技术教育特色的技术学院采用部级教材。因为编写出版需要一定的周期,教材内容与现代汽车技术有一定差距。现有教材对现代汽车电子燃油喷射技术、汽车底盘电控技术、发动机集中控制技术的讲解不够透彻。导致技工院校新技术、新设备的应用远远落后于汽车工业的发展,培养出来的学生不能满足现代汽车维修行业的需求。
2.实践教学环节严重不足,无法保证学生掌握实际操作技能。目前汽车专业的教学方法仍然沿用“粉笔板书、口语板书”的模式,现代化的教学手段难以完全运用到教学中。大部分实训设备技术陈旧,配件不全,只能勉强提供拆装练习,不能满足故障诊断、故障排除、维修等实训需求。此外,受办学规模的限制,实训设备的数量往往有限,无法满足学生上课的需求。
3.专业教师严重短缺。技工院校的专业教师大多是从事理论知识讲解,缺乏操作经验的老教师。随着近年来招生规模的扩大,技工院校接收了一批刚走出校门的大学毕业生,但也存在操作技能差的问题。由于大多数专业教师没有从事过相关工作,实践技能严重缺乏,在教学中往往只说不做,不能很好地示范和引导学生。
二、学科教学的实践(以汽车底盘构造与维修学科教学为例):
底盘属于汽车专业教学的一个子课题。在教学中,根据国家专业标准,结合汽车行业发展现状和学校实际情况,确定一两个典型车型进行划分。
在划分题目的时候,可以打破教材的组织结构。作者将底盘分为六个专题,分别是传动系统、驱动系统、转向系统、制动系统、底盘装配和底盘大修验收。每个大课又分为几个副题,比如传动系统又可以分为离合器、变速箱、万向传动、驱动桥等副题。
在师资配备上,教师要设置课题和实训室。每个小项目由一个理论老师和一个实践老师共同承担,有专门的实训室。实训室根据学科内容配备4 ~ 6套训练工具和设备,可满足60名学员的学习需求。
两位老师在教学过程中要有相对的分工,在教学中互相学习,取长补短,实现每位老师在两年内能够独立完成一个小题目的教学。这样老师无形中就有了一种学习压力,会有意识地不断提高自己的知识技能。
两年后,学校给项目组增加了新的老师,原来的两个老师被分到两个新的实训室,每个实训室有一个新老师完成项目教学。
这几年,所有老师都能独立完成学科教学,大大缓解了学校专业教师短缺的压力。汽车维修专业各班轮流在各个实训室完成小课的学习。在实际教学中,所有小课题在不同实训室同时进行,提高了设备的利用率,增加了学生的动手机会,凸显了技校技能训练的意义。
教师在教学中结合学科内容向学生传授新技术、新工艺,有效解决了以往教学中教材陈旧、知识老化的问题。每个科目训练结束,教师有针对性地设置考核项目,对学生进行科目认证,督促学生认真掌握操作技能。
通过项目式教学,让学生轮流接受不同老师的授课,学习很多老师的技能和理论,充满了新鲜感,提高了学习兴趣。
由于每门学科都是由两位老师固定的,在每学期的教学中,老师往往会重复四次左右的这门学科的教学,所以很容易精益求精,学生也往往会学到老师的“绝活”,对技能的掌握往往会达到事半功倍的效果。
三。学科教学中应注意的问题学科教学的顺利实施应有以下保证:
一是要有一定的实训场地和工位,保证学生有充足的动手实训机会;
第二,要有一些综合型的教师,培养良好的引导环境和培育环境;
第三,需要有一定的训练设备,以满足快速发展的技术对学生的要求。教学改革的实践和探索为职业教育的发展积累了宝贵的经验。
与此同时,教学改革也存在一些困难,如个别教师对教学改革认识不足、项目设置不合理、校本教材缺乏等。这些都需要在深化教学改革的过程中不断探索和完善。
2022-12-20 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
在汽修店,大多数是稍有点经验的师傅带徒弟,师傅教徒多以实践经验为主,没有理论,到达的高度有限,知识相对陈旧,新技术、新工艺不可能学到,何况师傅也不可能全心全意教,因此你可能一辈子都只能呆在一些低端小的汽修店;而学校是教书育人的地方,正规学校相当于一个4S店+特约维修服务店,在4S店学习使用的设备学校全有,4S店没有的,学校也都有。可以系统地进行汽车每一个模块的学习,如汽车电器、汽车底盘、汽车钣金、汽车美容等等,因此学到的知识不仅新而且全。在学校毕业后,很多高端的品牌4S店愿意接收受过正规教育的人才,平台完全不一样,薪资待遇、工作稳定性、职业发展也就完全不一样。
那么,是去学校学习汽修还是到汽修厂学习,具体要从以下几方面考虑:
1、学习环境
汽修厂是经营场所,环境嘈杂不可避免,并且汽修厂以营利为目的,是面向社会的机构,而汽修学徒年龄一般偏小,缺少正确引导的话,很容易误入歧途。
专业的汽修学校有完善的教育管理体系,优秀的校园环境,浓厚的学习氛围以及完善的设施设备,高端整车实训室、美容实训室等涵盖汽车专业模块的方方面面。
2、学习内容
汽修厂不会有系统的学习大纲,也不会开设理论课程,只有从早到晚的工作,所以你可能会面临这样的困境:刚开始师傅说的东西根本听不懂,修车的工具都不认得,更别说汽车维修了。
而专业的汽修学校的学习内容制定都经过严格的审核,知识的系统性和全面性是汽修厂不能企及的。并且坚持三教三训、实战+实训、理实一体化的教学模式,确保每一位学子都能够成为专业技术过硬、职业素养高的优秀汽修人才。
3、就业前景
汽修厂的客户多数是不愿意让学徒用他们的爱车练手,所以在一个漫长的过程里,你都只能打杂或者看师傅修。几年下来,你还是学徒,而真正在专业学校深造过的学子的提升空间你是望尘莫及的。
专业汽修学校定期举行名企体验行、校园招聘会等活动,真正实现学校与企业的无缝对接,为学子就业、创业提升竞争力,为他们将来步入行业奠定扎实的基础。
4、师资传技
汽修厂的师傅多以经验为主,对如今的汽车新技术接触并不多,知识相对陈旧,技术也墨守成规,难以适应现代汽车技术的迅速发展。而且在每天工作量大,压力大的情况下,他们并没有多少时间去指导你。最重要的是,汽修厂师傅会冒着被你顶替自己位置的风险,毫无保留把所有技术交给你吗?当然不会!
专业的汽修学校拥有一支实践经验丰富且理论水平精湛的师资队伍,他们秉承以学生为本的精神,毫无保留地将知识教给学生。同时他们也会根据行业需求和变化进行动态化模块教学,在教与学的过程中充分挖掘学生的潜力,促使学生不断挑战自我、突破自我,全面提高学生适应社会发展的综合能力。
所以,如果大家对汽修这个专业感兴趣的话,还是建议到专业的汽修学校更为靠谱。想学汽修技术方面专业的同学,可以好好思考规划一下啦!
像汽车电路维修 汽车构造与原理、充电、点火、微机点火、启动、照明、仪表、辅助、中控锁、电路图识别方法、电器系统附件等 掌握现代汽车电器设备的结构及检修方法
像汽车美容装具 汽车美容、抛光、打蜡、研磨、封釉、太阳膜粘贴、镀膜、烤膜、汽车内外饰清洁护理、底盘装甲、汽车音响加装、氙气大灯加装、导航加装、加装倒车雷达、地板铺设、座套安装等 掌握汽车美容;汽车装饰;各种电器改装等相关技能。
具体的专业像新能源汽车技术专业,智能网联,汽车检测与维修,汽车制造,汽车机修,汽车美容等等专业,专业不同学习内容及适合人群有所不同,你可以结合自己的实际情况来选择适合自己的专业哦。望采纳!
汽车修理专业,主要学习汽车的机械部分、电气部分、空调部分的工作原理与故障排除。
汽车美容专业,这样学习钣金工制作,汽车喷漆技术。
汽车营销专业,主要是学习汽车销售。
2022-08-20 · 明德精技,知行合一。
汽车底盘技术
汽车底盘整体认知、传动系技术、行驶系技术、转向系技术、制动系技术等。
汽车美容、汽车改色、汽车钣喷、汽车改装等课程。