Question

摩托车刚换的新火花塞，为什么还打不着火

Answer 1

摩托车换了电瓶后，如果电起动时打不动车，那么还是电瓶电量不足或接线不当，以及起动继电器、起动电机或电起动电路有问题。但如果是电起动能打动车，但就是不着火，只能用放坡滑行挂档的方式才能起动，应检果化油器、气缸压缩、高压电、进排气等方面是否有问题。

使用的主要误区：汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

Answer 2

摩托车打不着火的可能原因非常多，而火花塞只是其中的可能性之一，其他能造成打不着火的原因还有很多，所以如果打不着火不是因为火花塞的原因引起的，那么换了火花塞也没有作用，这需要继续查找其他方面的有可能影响打火原因，并视情况调整、修理或者是更换相应的零部件才行。

摩托车出现打不着的故障时，如果怀疑是点火系统有故障没有高压电或者是高压电不正常，除了检查更换火花塞外，还要分别检查高压包、点火器、磁电机线圈、点火开关电门锁、熄火开关（如果有）等是否有问题，配气正时是否正确，以及这些点火系统零部件之间的接线是否有断路或者是短路故障，接线插头等是否有松动虚接情况，这些都会造成没有高压或者是高压电弱、断火等故障而导致打不着火。如果是磁电机定子退磁或者是触发线圈与转子触发台距离远，还会造成电起动打不着火，但脚起动能打着的情况。如果是电喷车，还要检查与点火系统有关的一些传感器是否损坏。

如果高压电正常，再检查油箱里是否有足够多的汽油，汽油油质是否不好，汽油是否能正常流进化油器，化油器是否堵塞或调试不当。清理或者是更换空气滤芯，清洗化油器，并检查化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有问题或者是使用不当，排气管是否堵塞。检查气缸压力是否不足，气门间隙是否过小，或者是因积碳、磨损、烧蚀等原因造成关闭不严，进气管和其他胶管是否有漏气情况等，这些也都是摩托车打不着火的常见原因。