朗逸1.6优缺点是什么?

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优点:

外观&内饰评价 :

1、 朗逸照片和实车感觉完全不同,实车要比照片漂亮的得多,更大气,更好看,这是我看了这么

多车后的最大感受;

2、红蓝两色,一点也不显得突兀出挑,反而很清丽雅致。我个人比较喜欢红色的。所以提了红色

的朗逸,

3、 偶觉得朗逸的前脸设计虽较中庸,但底盘比较低,看上去很有气势。尾部设计得是相当出彩,

尾灯很有豪华车的味道;

4、 外观确实不错,长宽高比例很协调(我个人觉得车顶矮一点,看起来流线很好,也就造成里边

头部空间稍有不足),车漆很好很亮。

5、本以为朗逸浅色的内饰会影响驾驶的视线,不过真正开起来完全没有干扰,很不错。

1、我感觉音响特爽,还有蓝牙通话效果很好,声音自动调节; 

2、安全带自动报警器是朗逸的一大亮点,就连副驾驶座没有系安全带都会叫个不停。 

3、定速巡航很方便,在我精力不够的时候很省事; 

4、因为我有了撞车经验,所以能感觉到它比较以人为本,车身感觉质地很软很薄,但是它缓冲了很

大力量,并吸收了大部分力量保护车里的人和车外被撞的人; 

5、多功能方向盘很好用,各种功能像蓝牙和音响控制都整合在方向盘了,很方便; 

6、整车的隔音很好,想来米其林的205宽胎功不可没,胎噪极小; 

7、后排腿部空间还是很足的,我一米八的个头,坐在里面膝盖离前座还有五六公分的距离,后备箱

还算够宽大; 

8、座椅舒服,强于明锐,思域,差于我试驾过得轩逸(专题 参数 实拍 资料图 试驾),卡罗拉;后

排空间大,座椅稍短并没有影响乘坐感觉(本人身高176)。

动力&操控的评价:

1、变速器没有顿挫感,过减速墩的时候比较舒服;

2、悬挂我个人感觉比之前的大众车稍软,很舒适避震效果不错,高速变线支撑到位。 

3、速度拉起来以后感觉不错,方向盘指向很精确,6速手自一体变速箱很平稳,和发动机匹配的也

不错,刹车效果非常好,陶瓷刹车片确实很不错。

4、操控性还不错,转弯,掉头都很顺畅,掉头半径也不大; 

5、朗逸的悬挂调教得不错,避震偏软但有韧性,路上的小震动基本没感觉,而大的跳跃也能抑制在

2-3次之间,舒适度很好,路噪抑制比帕萨特和途安都要好。 车无完车,没有任何一款车能符合用

户的所有要求

空间&配置的缺点 :

1、 后排头部空间稍有不足,明显能够感觉到头发擦到车顶的感觉;

2、空调用的不爽(可能是我调的问题~~外循环时候声音大, 鼓风机声音大); 

3、倒车雷达过于敏感了,而且原配的倒车雷达不好,没有距离显示,只有BB声,声音也较小,开了

音响根本听不到;

4、手套箱太小,竟然连我的使用说明书都放不进去;放东西的地方还是觉得少,后排坐3人不舒

服,主要是中间的,腿不好放;

5、空调前排还比较舒服,后面凉的慢一些,效果只能说一般。

动力&操控的缺点 :

1、在不平的路面的时候,左右晃动比较厉害,估计跟减震软有关系吧;

2、我感觉6速波箱,换档也有点明显,从6档降到5档的时候特别明显; 

3、提速不是很快,加速超车一般,稍费力,比不上fox,但比其他1.6的车还好一些,比如明锐

1.6,威驰和老花冠(专题 参数 现场图 资料图 视频 试驾); 

4、过弯的时候,悬挂过软就显现了,转向时感觉松散,侧倾比较大。总之,人无完人,车无完车,

每辆车都有适合自己的地方也有不适合自己的地方,只要满足了自己注重的方面,那就能称之为适

合您的车。当然11-15万级别的车会存在一些缺点,但是作为上海大众的第一款自主研发的A级车,

朗逸也还算不错,至少现在提到车的车主对其评价还是比较高的。

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