汽轮机主油泵的作用？
汽轮机主油泵的作用：向机组各轴承供油，润滑和冷却轴承。供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。主油泵是汽轮机的重要附属部件之一，安装在机组前箱内部，在汽轮机全速时，为机组提供全部的润滑油和保安油。在汽轮机启、停机过程中，机组润滑油和保安油则由辅助交流润滑油泵和高压启动油泵提供。使用主油泵既能节省厂用电，也能防止因交流润滑泵断电而产生断油烧瓦的风险。
主油泵工作原理：主油泵是蜗壳型双吸离心泵，装在前轴承座中的汽轮机转子上，由汽轮机主轴直接驱动，且与汽轮机主轴采用刚性连接。由于主油泵的这种驱动方式能利用转子的动能在惯性期间向轴承供油，因而是最可靠的。它容量大，出口压力稳定，在额定转速或接近额定转速运行时，主油泵能供给润滑油系统所需的全部油。此外，还供给发电机密封油系统备用油源。主油泵不能自已吸油，必须不断地供给压力油。
启动和停机时期由主机交流油泵供油，在额定转速或接近额定转速时由注油器给主油泵供油，主油泵出口有管道回到油箱与注油器进口相连，并有一逆止门以防止油从系统中倒流，并接到高压密封油备用集箱上。机械超速遮断和手动遮断油总管，也通过节流孔接在这里。机组正常运行时，主油泵进口压力为0.05～0.3MPa，出口油压约为2.1～2.3MPa。
扩展资料：
汽轮机主油泵特点：汽轮机主油泵为单级双吸离心泵，由汽轮机主轴驱动，位于前轴承箱内汽轮机外伸轴上。主油泵不是自行充油而必须向它连续提供压力油，在启动和停机期间，上述工作由启动油泵完成，当汽轮机处于或接近额定转速时,由油涡轮增压泵提供。主油泵的进油管与油涡轮增压泵的出口及启动油泵出口管相连，主油泵出口压力油管与油涡轮进口管相连接。主油泵具有大的容量和稳定的出口压头，当汽轮机处于或接近额定转速时，可以满足整个润滑油系统的用油要求。
当汽轮机启动或停机过程中主油泵没有正常工作时，高压电动油泵用来供给动力油和润滑油，此外也供停机后调节系统静态特性试验时使用。由于主油泵没有自吸能力，需要外部提供入口压力，所以需要射油器为主油泵注油保证其正常运行。
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2023-06-12 广告
