Question

大修发动机之后的汽车为什么还会烧机油？

Answer 1

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：\x0d\x0a1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。\x0d\x0a2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。\x0d\x0a3、活塞与缸壁之间产生磨损。\x0d\x0a4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。\x0d\x0a另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。

Answer 2

发动机烧机油基本都是平时没有养成定期清洁油路和积碳的习惯，致使机油中油泥的结痂和积碳卡滞了活塞环导致的，只要缸壁和缸压没有问题就不需要大修处理。而且就算大修平时不注意清洁养护复烧风险依然还是很大的。影响机油消耗的相关配件如废气阀，气门油封和涡轮等有损坏都是可以直接更换的，至于活塞环卡滞，完全可以使用含PNF技术的司有普无损修复剂在行驶中释放恢复活塞环弹性，解决烧机油问题。