路面面层的结构由哪些构成
路面面层的结构由面层、基层和垫层构成。
1、面层
沥青面层往往由2、3层构成。表面层有时称磨耗层,用来抵抗水平力和轮后吸力引起的磨耗和松散,可用沥青玛蹄脂碎石混合料或沥青混凝土铺筑。中面层、下面层为主面层,它是保证面层强度的主要部分,可用沥青混凝土铺筑。
2、基层
基层位于面层之下,垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用,并把它扩散到垫层和土基,基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。其上层称基层或上基层,起主要承重作用,下层则称下基层,起次要承重作用。底基层材料的强度要求比上基层略低些,可充分利用当地材料,以降低工程造价。
3、垫层
垫层是介于基层与土基之间的层次。垫层主要起隔水、排水、隔温作用,并传递和扩散由基层传来的荷载应力,保证路基在容许应力范围内工作。
路面面层的结构作用的扩展:
1、面层直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层;基本要求:面层应具备较高的结构强度、耐磨、不透水和温度稳定性,并且其表面还应具有良好的平整度和粗糙度,同时还应满足抗滑性、耐久性、扬尘少。
2、路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。