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摩托车拉缸的主要情况：
发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；
活塞环断裂，刮伤缸壁；
活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；
活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；
活塞销外出，刮伤缸壁；
气缸内进入异物；
活塞与缸壁配合间隙过小；
活塞销装配过紧，引起活塞变形；
活塞热变形严重或烧顶熔化；
发动机长时间高速或超负荷运转等。
【补充】什么是拉缸
是发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。
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北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
摩托车拉缸主要就是排气筒冒蓝烟,车子没劲,发动机的机油量也会下降的明显。拔下火花塞,头部会显得潮湿,积碳很多,淹火花塞,发动机异常抖动; 发现这种情况建议立即熄火,以防造成发动机二次伤害,并及时送去维修店进行大修。。
好不好，谁更好的问题是...
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1. 缺机油, 2. 机油未定期更换（变质）， 3.机油品质不合格， 4.机油滤网未定期清洗或更换, 5.发动机超负荷运行， 6.空气滤芯失效造成异物进入气缸, 7.点火正时工作不正常, 8.油环卡滞至摩擦副润滑不好， 9.机器本身质量未达标.
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持续的高温，高速情况下，很容易拉缸！
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通常在以下二种情况下会拉缸的：1、发动机油过少或缺机油：2、发动机油道阻塞。
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踏板摩托车容易烧机油拉缸？
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