世界上安全系数最高的是火车还是飞机?

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dahuzi1954
2006-11-23 · TA获得超过14.2万个赞
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是飞机

★飞机重大事故发生的频率如何 重大事故绝少发生,造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。航空是远程交通最安全的方式,而且它变得越来越安全。 30年前,重大事故的发生率为每飞行一亿四千万英里一次。如今是 14亿英里才发生一起重大事故,安全性提高了十倍。

★坐飞机和坐汽车,哪个更安全 据美国全国安委会对 1993~ 1995年间所发生的伤亡事故的比较研究,坐飞机比坐汽车要安全 22倍。事实上,在美国过去的 60年里,飞机失事所造成的死亡人数比在有代表性的 3个月里汽车事故所造成的死亡人数还要少。

★飞行的哪一部分最具风险 起飞和爬升到巡航高度,下降和着陆是飞行中最容易出问题的两个阶段。用极简单化的说法,起飞时在发动机推力和
结构整体性方面对飞机的要求最高,而接近和着陆则对驾驶舱的机组人员要求最高。约有四分之三的严重事故都是在这两个短暂的飞行阶段中发生的。

★机上座位何处最安全 有人以为靠近机翼的座位或客舱后部的座位更安全。但没有任何证据能证明机上的任何一部分比别的部分更安全。最好还是听取每个航班起飞前的安全常识介绍以及飞行中所有的乘务报告。

★有没有办法使航空更安全些 在过去 15到 20年里,由于有了计算机化的飞行模拟器和雷达覆盖面的扩大,以及高技术设备在附近空域有飞机时、距地面太近时、飞机高度或飞行角度不稳定时或遇到风力发生变化时向飞行员发出警告,飞行的安全性提高了一大步。航空工业界正通过更好的飞行员培训、更好的飞机检验和维护技术以及新的安全技术等途径继续提高航空安全性。比如到下个世纪,所有的民航喷气机将使用卫星导航和通讯,随时把他们的位置告诉地面的空中交管人员,这比依靠地面导航设备和雷达导航要前进一大步 ,后者在飞机飞过地平线后就再也“看不见”飞机了。
战略性转移
2015-09-24 · 生活趣事,无处不在。
战略性转移
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 坐飞机比坐火车安全。
  飞机飞行的里程一般比较长,载客也多,以飞行距离和乘客数量来算,发生空难的概率实际非常低。另外,飞机的保养与安全检查也是所有交通工具中最严格的。可以说,坐飞机依然是所有交通工具中最安全的方式。
  可能出现的异常:
  1、机身颠簸 2飞机急剧下降 3、舱内出现烟雾 4、舱外出现黑烟 5、发动机关闭,飞机轰鸣声消失 6、巨响,尘土,机身可能破裂
  空难三大“杀手”
  1.坠地时巨大冲击力
  系好安全带
  2.飞机燃烧时火焰
  保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势
  3.燃烧产生有毒烟雾
  保持镇定 迅速逃离
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机脸整4538
2006-11-23 · TA获得超过2.1万个赞
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飞机实际上还是世界上安全系数最高的交通工具,事故率远低于其他尤其是汽车这样的同类,只是人的感觉比较害怕觉得一出事就得玩完,但其实人们乘车在高速公路上飞驰的时候一旦出事的生还率同样近似于零,不过很少有人在那时能意识到,心理作用罢了
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seaman122
2006-11-26 · TA获得超过717个赞
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是飞机
火车的事故是相当多了,但对于乘客一般没什么风险.
用我新学的ISO9000知识说:
飞机的故障概率低,但后果是不可接受的!

参考资料: 我自己的简单明了

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匿名用户
2006-11-25
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飞机是世界上最安全的交通工具
平均是故录是49万份之一
★飞行的哪一部分最具风险 起飞和爬升到巡航高度,下降和着陆是飞行中最容易出问题的两个阶段。用极简单化的说法,起飞时在发动机推力和
结构整体性方面对飞机的要求最高,而接近和着陆则对驾驶舱的机组人员要求最高。约有四分之三的严重事故都是在这两个短暂的飞行阶段中发生的。
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