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充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯,靠增大气压强行充气,以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后,应蘸水涂在气门嘴上,检查是否漏气,以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气,还应配齐装紧气门嘴帽,防止泥沙等进入气门嘴内。
为轮胎打气,时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行,切勿车刚停下便急于充气。因车辆行驶中,轮胎会因滚动摩擦生热,导致胎温上升,并使轮胎内气压升高,影响充气的精确度,时刻观察气压表变化,按照轮胎气压标准值充气。
轮胎充气注意事项
充入的空气不应含有水和油,以防止内管橡胶变质和损坏。充气时,不应在标准气压过高后放气,也不应因长期外出不能充气而过度充气。如果超标过多,会导致帘线过度拉伸,强度降低,影响轮胎使用寿命。
使用轮胎压力子午线轮胎应比一般0.5-1.5kg/cm2的高。车辆上使用的空气压力表和轮胎工人之间使用的气压表应定期进行校准,以确保气压准确。
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正确的充气是轮胎养护至关重要的一个方面。所以要保证正确的轮胎气压,务必遵循标准的充气步骤。下面是有关轮胎充气的标准化操作:
1) 因为轮胎气压随温度的变化而改变:温度每升/降10℃,气压会随之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米;所以气压必须在轮胎冷却时测量和补充。
2) 测量及补充轮胎压力前,应清除轮胎气门芯上的脏污异物,给轮胎充好气后应检查气门芯是否漏气。并且务必将气门嘴帽盖好。
3) 在为轮胎打气时,因为各汽车制造厂都有特别的规定,必须遵循车辆油箱盖内侧或车门上的标示来为轮胎充气。
4)每月应至少检查一次气压(包括备胎)
1) 因为轮胎气压随温度的变化而改变:温度每升/降10℃,气压会随之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米;所以气压必须在轮胎冷却时测量和补充。
2) 测量及补充轮胎压力前,应清除轮胎气门芯上的脏污异物,给轮胎充好气后应检查气门芯是否漏气。并且务必将气门嘴帽盖好。
3) 在为轮胎打气时,因为各汽车制造厂都有特别的规定,必须遵循车辆油箱盖内侧或车门上的标示来为轮胎充气。
4)每月应至少检查一次气压(包括备胎)
参考资料: 固特异大学
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第一种:在轮胎的漏气的地方稍微用手扶一下然后再充
第二种:在轮胎漏气的地方拿撬棍撬一下然后再充
第三种:如果是防爆胎的话拿那个助力轮在轮胎旁边压一圈然后再充
第四种:轮胎充气的时候把轮胎抬起来,一边抬一边充,然后抬起来压一下抬起来压一下然后再充
第五种:在轮胎的背面踩一圈,踩那个轮胎的中间或者旁边,然后充气的时候稍微往里面压一点,然后再充气
第六种:把轮胎放平在地下,充气的时候,手稍微扶一下漏气的地方,然后再充气
第二种:在轮胎漏气的地方拿撬棍撬一下然后再充
第三种:如果是防爆胎的话拿那个助力轮在轮胎旁边压一圈然后再充
第四种:轮胎充气的时候把轮胎抬起来,一边抬一边充,然后抬起来压一下抬起来压一下然后再充
第五种:在轮胎的背面踩一圈,踩那个轮胎的中间或者旁边,然后充气的时候稍微往里面压一点,然后再充气
第六种:把轮胎放平在地下,充气的时候,手稍微扶一下漏气的地方,然后再充气
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轮胎已经固定在轮毂上后,先将气门芯拆下,然后将充气接头固定于气门嘴上面,就可以直接充气了。大概估计气压合适的时候,快速用气门扳手将气门芯拧上,再检测胎压是否正常。注意,充气的时候尽量将轮胎固定,以免轮胎受气压突然膨胀造成危险;检测胎侧所有部位是否全部和轮毂密封好。
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