既然在电动机主电路中装有熔断器,为何还要装热继电器?
既然在电动机主电路中装有熔断器,为何还要装热继电器?而装有热继电器是否可以不装熔断器?两者的作用有什么不同?...
既然在电动机主电路中装有熔断器,为何还要装热继电器?而装有热继电器是否可以不装熔断器?两者的作用有什么不同?
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电动机的主回路中装熔断器和热继电器,是线路和电动机在非正常运行情况下的保护措施,二者缺一不可。
熔断器是在电流极大时,瞬间熔断,以保护电路。例如短路,或机器突然阻塞负荷极大,这时要瞬间断电才能保护电路和电机。缓慢的超负荷它不起保护作用。热继电器是在超负荷一段时间后,发热超过某一温度产生断电,瞬间的大负荷它没有动作,不能起保护作用。
拓展资料:
热继电器的工作原理是电流入热元件的电流产生热量,使有不同膨胀系数的双金属片发生形变,当形变达到一定距离时,就推动连杆动作,使控制电路断开,从而使接触器失电,主电路断开,实现电动机的过载保护。
热继电器作为电动机的过载保护元件,以其体积小,结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。
技术参数
额定电压:热继电器能够正常工作的最高的电压值,一般为交流220V,380V,600V。
额定电流:热继电器的额定电流主要是指通过热继电器的电流。
额定频率:一般而言,其额定频率按照45~62HZ设计。
整定电流范围:整定电流的范围由本身的特性来决定。它描述的是在一定的电流条件下热继电器的动作时间和电流的平方成反比。
参考资料:百度百科-热继电器
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熔断器和热继电器的作用各不相同,在电动机为负载的电路中,熔断器是一种广泛应用的最简单有效的短路保护电器,它串联在电路中,当通过的电流大于规定值时,使熔体熔化而自动分断电路,它分断的电流大,要求它作用的时间短,以保护负载。而热继电器是一种利用流过继电器的电流所产生的热效应而反时限动作的过载保护电器,在电动机为负载的电路中,热继电器用来对连续运行的电动机进行过载保护,以防止电动机过热而造成绝缘破坏或烧毁电动机。据此,使熔断器作用的电流很大,过载电流不足以使其作用,所以它不能代替热继电器实施过载保护。而由于热惯性,虽然短路电流很大,但也不能使热继电器瞬间动作,因此它不能代替熔断器用作短路保护。在电动机主电路中既要装熔断器,实现短路保护,也要装热继电器,实现过载保护。
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因为熔断器是一个个断的,一相熔断后会引起缺相运转,这时不切断电源会烧坏电机,热继电器就动作了,切断电源。二者中选一种就起不到保护电机和系统作用。
热继电器的工作原理是由流入热元件的电流产生热量,使有不同膨胀系数的双金属片发生形变,当形变达到一定距离时,就推动连杆动作,使控制电路断开,从而使接触器失电,主电路断开,实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件,以其体积小,结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。
热继电器的工作原理是由流入热元件的电流产生热量,使有不同膨胀系数的双金属片发生形变,当形变达到一定距离时,就推动连杆动作,使控制电路断开,从而使接触器失电,主电路断开,实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件,以其体积小,结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。
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熔断器只能用作短路保护,不能用作过载保护;而热继电器只能用作过载保护,不能用作短路保护。所以主回路中装设两者是必需的。
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