48伏电动车的充电器是可以给60伏的电动车电瓶充电的。
不过充电速度会非常的慢，因为充电电流大小不同。值得注意的是低压的充电器可以给高压的冲，但是高压的充电器就不能给低压的电瓶充电。因为充电电流过大容易引起线路过载，发热而燃烧起来，也会直接影响电瓶的使用寿命。
扩展资料
电动汽车充电的注意事项：
1、正确掌握充电时间
一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。
2、保护好充电器
尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。
另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。
3、建议每天都充电
就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。
4、定期对电池进行一次深放电
定期对电池进行一次深放电，“活化电池”。
5、严禁存放时亏电
在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
48伏电动车的充电器是可以给60伏的电动车电瓶充电的。
不过充电速度会非常的慢，因为充电电流大小不同。值得注意的是低压的充电器可以给高压的冲，但是高压的充电器就不能给低压的电瓶充电。因为充电电流过大容易引起线路过载，发热而燃烧起来，也会直接影响电瓶的使用寿命。
电动汽车充电的注意事项：
1、正确掌握充电时间
一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。
2、保护好充电器
尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。
另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。
3、建议每天都充电
就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。
4、定期对电池进行一次深放电
定期对电池进行一次深放电，“活化电池”。
5、严禁存放时亏电
在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
60V的充电器不可以冲48V的电动车。
因为60V的充电器设置的充满电变灯的电压是68V左右，48V的电瓶设置的充满电变灯的电压是55V左右，所以用60V的充电器冲48V的电瓶是永远也不会变灯的，时间冲的长了就会造成48V的电瓶失水鼓胀，甚至会爆炸。
拓展资料:
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。
参考资料：电动车充电器 百度百科
不过充电速度会非常的慢，因为他们的充电电流大小不同。值得注意的是低压的充电器可以给高压的冲，但是高压的充电器就不能给低压的电瓶冲电。因为充电电流过大容易引起线路过载，发热而燃烧起来，也会直接影响电瓶的使用寿命。
