Question

请问一般轴承是怎么加工出来的，求详细的工艺流程

请问一般轴承是怎么加工出来的，求详细的工艺流程。它的外径和内孔尺寸怎么保证，以及淬火处理。
是淬火了再磨还是根本不要淬火呢?为什么新的轴承很亮不像是淬过火的呢？

Answer 1

轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。

轴承钢除了上述基础请求外，还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。

为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。

扩展资料

轴承钢的特点：

一、接触疲劳强度

轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。

二、耐磨性能

轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。

三、硬度

硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。

参考资料来源：百度百科-轴承

Answer 2

轴承加工的工艺流程如下：
1、锻造加工
锻造加工是轴承套圈加工中的初加工，也称毛坯加工。 套圈锻造加工的主要目的是：
(a)获得与产品形状相似的毛坯，从而提高金属材料利用率，节约原材料，减少机械加工量，降低成本。(b)消除金属内在缺陷，改善金属组织，使金属流线分布合理，金属紧密度好，从而提高轴承的使用寿命。 锻造方式： 一般是在感应加热炉、压力机、扩孔机和整形机组成连线的设备体进行流水作业。

2、退火
套圈退火的主要目的是：
高碳铬轴承钢的球化退火是为了获得铁素体基体上均匀分布着细、小、匀、圆的碳化物颗粒的组织，为以后的冷加工及最终的淬回火作组织准备。

3、车削加工
车削加工是轴承套圈的半成品加工，也可以说是成型加工。 车削加工的主要目的是：
(a)使加工后的套圈与最终产品形状完全相同。(b)为后面的磨削加工创造有利条件。 车削加工的方法： 集中工序法：在一台设备上完成所有车削工序的小批量生产。 分散工序法：在一台设备上完成某一种车削工序的大批量生产。

4、热处理
热处理是提高轴承内在质量的关键加工工序 热处理的主要目的是：
(a)通过热处理使材料组织转变，提高材料机械性能。 (b)提高轴承内在质量（耐磨性、强韧性），从而提高轴承寿命。对于高碳铬轴承钢Gcr15SiMn，热处理包括淬火和低温回火 淬火：
加热温度：820—840(℃) 保温时间: 1-2h 冷却介质：油 低温回火：
加热温度：150—180(℃) 保温时间：2-5h 冷却方式：空冷

5、磨削加工
磨削加工是轴承套圈和滚子加工中的最终加工，称为成品加 工。
磨削加工的主要目的是：
(a)使套圈的尺寸精度和形状精度达到设计要求。(b)为轴承装配提供合格的套圈和。 磨削加工方法： 一般采用分散工序法加工，也可把多台设备通过上、下 料装置连接组成生产流水线加工，提高生产效率。

6、轴承装配
轴承装配是轴承生产过程中的最后工序，对轴承性能具有重要的影响。
轴承装配的主要目的是：
(a)把经过多种工序加工的零件（外圈、内圈、滚子和保持架）装配成轴承产品。
(b)按不同的技术要求，装配成各种精度、各种游隙和其他特殊要求的轴承产品。

Answer 3

普通轴承钢GCr15加工的轴承都需要淬火，转盘类回转支撑轴承只需要表面淬火。淬火后的轴承都需要精加工。中小型轴承需要磨加工和滚道超精加工，特大型需要硬车或者磨加工，所以看着比较光亮，一般粗糙度能够达到Ra0.63~0.05，属于精密品。
内径和外径等配合尺寸是磨加工控制的，依靠测量表台比较法，确定尺寸是否合格，内径、外径尺寸公差一般在0.01~0.10mm不等。
一般轴承加工分为热前加工和热后加工。对于中小型轴承和特大型轴承工艺热前加工一样，热后加工不一样。一下以小尺寸轴承为例：
热处理之前主要是：原材料-锻加工-退火-车加工-热处理淬火-回火
热后加工：粗磨端面-粗磨外径-粗磨滚道-（附加回火）-精磨端面-精磨外径-精磨滚道-超精滚道-检验-退磁清洗-滚道尺寸分选-组装成套-装保持架-检验游隙-退磁清洗-注脂-装密封-检验振动-包装

Answer 4

普通轴承是钢管做出来的
具体工艺将钢管割成一定厚度
车加工 软磨 淬火 磨加工 超精滚道 装配
因为淬火后有精加工 所以出厂时光洁度哼好

Answer 5

轴承的生产从一根轴承钢到安装好的成品
有几十道工序，
大概来说就是 锻造，车工 磨工 装配
这几道工序，
其中每个又分好几种工序
尺寸当然能保证了，都是绝对公差
我就是做这个的
有什么问题也可以问我