中国高铁对沿线城市的影响有多大?
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京广高铁不仅带动区域间信息、人员、经济要素高速流转,而且推动沿线6省市28城经济快速发展。据《中国高铁研究报告》数据统计,京广两地之间人流增幅每年提高7%,其经济交往就会增加一倍。报告预测,在京广高铁开通5年后,可带动沿线各城市GDP年增长3%至5%。
由于跨越京、鄂、湘、冀、豫、粤六省市,且与既有高铁网络有机连通,京广高铁全线贯通半年已经产生巨大爆发力,沿线28个城市发展提速,融入“8小时经济圈”趋势也越发明显。
- “京广高铁全线贯通半年,使沿线主要城市间时空距离大大缩短,对城市发展的促进作用日趋明显,大大加快沿线城镇化进程。”前瞻产业研究院高铁产业研究小组分析师表示,开通三年多的武广高铁沿线城市,使珠三角城市群、武汉都市圈、长株潭城市群连为一体,进入了跨区域间的“同城化”时代,粤湘鄂三省16个高铁沿线城市GDP较无高铁前,年增幅均不低于3个百分点,城市间发展差距将日益缩小。
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