Question

FOB交易的几种付款方式

Answer 1

一、FOB定义

　　FOB（Free On Board），也称“船上交货价” ，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

二、交易方式

1、信用证(Letter of Credit，简称L/C)，种类繁多;

2、汇付，主要包括电汇(Telegraphic Transfer，简称T/T)、信汇(Mail Transfer，简称M/T)和票汇(Demand Draft，简称D/D)三种;

3、托收(Collection)，主要包括付款交单(Documents against Payment，简称D/P)和承兑交单(Documents against Acceptance，简称D/A)两种。

　　D/P是付款交单，我们发货后准备好我们的议付单据，通过我方银行交单至客户方银行，客户银行提示客户单据已到，客户付款后银行交单。

　　D/A则是承兑交单，也是通过我方银行交单给客户银行，不同的是客人只需承兑我方单据，就可以拿走正本单据，到期后再付款。

　　T/T是电汇(单据一般是我方直接邮寄给客户，无需通过银行)，如果我们跟客户用T/T付款方式，一般的做法是客户先要给我们30%的预付款，剩余70%一般保险的方法是，货装船后，客人凭我们传真的提单正本付款，等款到帐后再邮寄整套正本单据给客人。

　　L/C信用证付款方式属于银行信用，很保险的一种付款方式，但开证行信誉一定要好，单证人员审单要认真仔细，公司业务、储运、单证部门要协调一致，避免单据出现不符点。

　　D/P 付款交单

　　D/A 承兑交单

　　D/P和D/A的区别是，D/P必须付款买单，先交钱后交提单，如银行私自放单，责任在银行;D/A进口商在汇票上承兑XX天后支付货款，即可取提单，如逾期不支付货款，银行无责任。

　　D/P 付款交单(Documents against payment) 是跟单托收方式下的一种交付单据的办法，指出口方的交单是以进口方的付款为条件，即进口方付款后才能向代收银行领取单据。

　　分为即期交单(D/P Sight)指出口方开具即期汇票，由代收行向进口方提示，进口方见票后即须付款，货款付清时，进口方取得货运单据。

Answer 2

大家都知道，目前国际贸易中付款方式最多的无非是t/t和l/c方式，我们先谈t/t方式，如果交易方式为cif，那么我们通常为客人先30％预付，等我们安排货物装船出运后让客人付70％货款，当然提单我们都选择船公司提单如果没什么特殊原因，我认为这种付款方式还是可以接受的；但是如果是fob条件，国外客人指定货代，但是这些指定货代一般都只出他们或者国外货代的货代提单，我们也按照cif的付款方式（即30％定金 但随着业务量的增加，国外的客人基本上都是做fob价格的，这样指定的货代就很多，而我们出口商对这些货代几乎不怎么了解，信誉底细也不清楚，我们也听说过国外客人与货代串通诈骗，毕竟货代提单可靠性无法与船公司提单相比，我们现在担心在fob条件下，先付30％预付款，余款在传真货代提单给客人后，客人再安排70％给我们，最坏考虑，我们担心有些货代会直接把货放给进口商，这样我们出口商就会货款两失，大家认为在fob条件下，这种付款方式妥当吗？fob条件下，你们的一贯妥当做法是什么呢？ 如果是l/c付款方式，cif条件下对出口方容易控制物权，因此我只在这里说说fob条件下情况，大家都知道l/c是银行信用，只要单单一致，单证一致与l/c要求一致相同，在有效期内交付开征行就可得到货款，但fob条件下，货代出的是货代提单，真正的物权在国外货代手里，只要客人与货代达成一致，就有可能直接得到货物，这里面就有个问题了，如果货代提单有些细节与l/c不相符，那么产生不符点，银行拒付，那么出口商仍然面对货款两空的风险。