武汉地铁7号线站点有哪些
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东方马城站
总建筑面积31126平方米,位于金山大道与金南一路交叉路口,沿金南一路南北向布置。东方马城站车站为地下二层14m岛式站台车站,车站结构型式采用双层双柱三跨箱形结构。本站为6、7号线换乘站,且为7号线一期工程起点。本车站设计里程为0~右AK0+485,站台中心里程:右AK0+243。车站外包总长为485m,宽度为29.85m,站台宽度为14m,顶板覆土2.3~4.1m;本工程主体结构标准段底板埋深17.340m。[8]
长丰站
总建筑面积为25854.28平方米,长丰站为地下二层12m岛式车站,站位位于江旺路至江达路之间的规划园博园东路下,沿园博园东路南北向布置。车站7个出入口(其中3个物业用)分设于园博园东路两侧;两个设备区紧急疏散口(其中1个物业用)、1个公共区紧急疏散口、3组低风亭及冷却塔均设于园博园东路西侧。[8]
常码头站
位于发展大道高架桥南侧、淮海路下方。
王家墩中心站
为3、7号线换乘站,“十”字换乘;本站为地下三层站,已随3号线实施。车站位于规划商务东路、泛海路、商务西路及珠江路形成的地块面及下沉广场。
王家墩东站
为2、7号线换乘站,两线采用“T”型换乘,位于青年路和建设大道交叉路口以西,沿规划黄海路设置。
新华路站
位于新华路与台北路之间,顺着建设大道布置。
香港路站
位于建设大道与香港路交会处,为3、6、7号线换乘站,三条线实现“十”字换乘,其中3号线与7号线为同台换乘。
三阳路站
位于三阳路解放大道和京汉大道之间,为1、7号线换乘站,两站采用通道换乘。
徐家棚站
位于和平大道与秦园路交会处,沿秦园路布置。与5号线、8号线在徐家棚区域形成“工”字型3线换乘节点,采用通道换乘。
湖北大学站
位于友谊大道与学院路交叉路口的友谊大道下。
新河街站
位于沙湖和内沙湖之间,沿友谊大道南北向布置。
螃蟹岬站
为2、7号线的换乘站,通过站厅层进行换乘,2号线螃蟹岬站沿公正路跨十字交叉口,7号线螃蟹岬站由西向东敷设友谊大道下。
小东门站
地铁7号线小东门站位于中山路与民主路路口以北,沿中山路西侧,即宜家装饰材料广场门前布置。
武昌火车站
为4、7号线换乘站,L型换乘,4号线已经建成,7号线车站设于武昌火车站广场北侧的地下,沿中山路下穿公路隧道东侧布置。
瑞安街站
位于南湖花园恒安路和瑞安街交叉路口下。
建安街站
位于恒安路下,跨建安街布置。
南湖大道站
位于洪山区南湖大道与李纸路交叉口北侧,沿李纸路南北向布置。该路口沿南湖大道规划有下穿公路。
板桥村站
呈南北向布置于李纸路西侧的地块内,位于板桥中学北侧。
野芷湖站
规划车站北侧为7、8号线共用的车辆段,T型换乘。位于珞狮南路、野芷湖大桥、武大铁路南环线、三环线所围合的区域内。
总建筑面积31126平方米,位于金山大道与金南一路交叉路口,沿金南一路南北向布置。东方马城站车站为地下二层14m岛式站台车站,车站结构型式采用双层双柱三跨箱形结构。本站为6、7号线换乘站,且为7号线一期工程起点。本车站设计里程为0~右AK0+485,站台中心里程:右AK0+243。车站外包总长为485m,宽度为29.85m,站台宽度为14m,顶板覆土2.3~4.1m;本工程主体结构标准段底板埋深17.340m。[8]
长丰站
总建筑面积为25854.28平方米,长丰站为地下二层12m岛式车站,站位位于江旺路至江达路之间的规划园博园东路下,沿园博园东路南北向布置。车站7个出入口(其中3个物业用)分设于园博园东路两侧;两个设备区紧急疏散口(其中1个物业用)、1个公共区紧急疏散口、3组低风亭及冷却塔均设于园博园东路西侧。[8]
常码头站
位于发展大道高架桥南侧、淮海路下方。
王家墩中心站
为3、7号线换乘站,“十”字换乘;本站为地下三层站,已随3号线实施。车站位于规划商务东路、泛海路、商务西路及珠江路形成的地块面及下沉广场。
王家墩东站
为2、7号线换乘站,两线采用“T”型换乘,位于青年路和建设大道交叉路口以西,沿规划黄海路设置。
新华路站
位于新华路与台北路之间,顺着建设大道布置。
香港路站
位于建设大道与香港路交会处,为3、6、7号线换乘站,三条线实现“十”字换乘,其中3号线与7号线为同台换乘。
三阳路站
位于三阳路解放大道和京汉大道之间,为1、7号线换乘站,两站采用通道换乘。
徐家棚站
位于和平大道与秦园路交会处,沿秦园路布置。与5号线、8号线在徐家棚区域形成“工”字型3线换乘节点,采用通道换乘。
湖北大学站
位于友谊大道与学院路交叉路口的友谊大道下。
新河街站
位于沙湖和内沙湖之间,沿友谊大道南北向布置。
螃蟹岬站
为2、7号线的换乘站,通过站厅层进行换乘,2号线螃蟹岬站沿公正路跨十字交叉口,7号线螃蟹岬站由西向东敷设友谊大道下。
小东门站
地铁7号线小东门站位于中山路与民主路路口以北,沿中山路西侧,即宜家装饰材料广场门前布置。
武昌火车站
为4、7号线换乘站,L型换乘,4号线已经建成,7号线车站设于武昌火车站广场北侧的地下,沿中山路下穿公路隧道东侧布置。
瑞安街站
位于南湖花园恒安路和瑞安街交叉路口下。
建安街站
位于恒安路下,跨建安街布置。
南湖大道站
位于洪山区南湖大道与李纸路交叉口北侧,沿李纸路南北向布置。该路口沿南湖大道规划有下穿公路。
板桥村站
呈南北向布置于李纸路西侧的地块内,位于板桥中学北侧。
野芷湖站
规划车站北侧为7、8号线共用的车辆段,T型换乘。位于珞狮南路、野芷湖大桥、武大铁路南环线、三环线所围合的区域内。
推荐于2018-11-25 · 知道合伙人公共服务行家
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武汉轨道交通7号线一期站点起于东方马城,经王家墩,沿建设大道、澳门路,从三阳路过长江,然后折向武昌火车站,沿恒安路、李纸路至终点野芷湖。
设停车场、车辆段各1处。7号线一期线路全长30.85km,全为地下线,共设车站19座。穿越了武汉市东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区、洪山区等6个城区。计划2014年开工建设,2017年建成通车。
武汉轨道交通7号线一期穿越汉口中心区、武昌中心区,经过金银湖新城组团、汉口和武昌滨江活动区及南湖组团,是贯穿长江两岸经济带的一条重要发展轴,也是衔接汉口武昌的一条重要客运交通走廊以及主城过江通道,预计开通初期客流量将达63.8万人次/日。
设停车场、车辆段各1处。7号线一期线路全长30.85km,全为地下线,共设车站19座。穿越了武汉市东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区、洪山区等6个城区。计划2014年开工建设,2017年建成通车。
武汉轨道交通7号线一期穿越汉口中心区、武昌中心区,经过金银湖新城组团、汉口和武昌滨江活动区及南湖组团,是贯穿长江两岸经济带的一条重要发展轴,也是衔接汉口武昌的一条重要客运交通走廊以及主城过江通道,预计开通初期客流量将达63.8万人次/日。
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