当了两个月的汽修学徒咋啥也没学会啊

 我来答
三人二小一二三
2015-08-08
知道答主
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说句实话学徒两个月,按照一般情况来说什么都学不会是正常的,这个时间你的师傅还没有建立起对你的信任,说实话汽车维修很难学也很辛苦,师傅不会在一开始就把自己那么多年的经验积累传递给你的。
这个时候你就好好做基本的日常工作,包括扫地收工具帮师傅倒水递工具等等,要机灵一些。
今后的维修市场很大,但是对技术人员要求会越来越高,建议你白天工作下班以后也多看看汽车维修理论书,这些在新华书店都有,也不很贵。
长期下去,两三年你的技术就有长进。
希望我的回答可以帮助你,帮你走过漫长的学徒期。
芸翳来造就黄昏
2020-11-30 · 超过12用户采纳过TA的回答
知道答主
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一般情况下,还是帮师傅打打下手。一开始你并不懂维修技术,首先要了解汽车的一些构造。然后就会给你一些小事做做,换个机油,给轮胎冲个气,洗洗车等这些。
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银川万通职业技能学校
2024-07-29 · 专注培养高技能人才,实现技能成才技能报国
银川万通职业技能学校
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如果你喜欢汽修,并且想把它变成一份事业。那么我就建议你坚持学下去。万事开头难,就目前汽修界而言。师傅领进门,修行靠自身。自己在业余也要补充汽修方面的基础知识。用一定的时间搭上完善的知识体系。才能理解汽车的基本构造和基本运作原理。汽修是理论与实践的结合。理论指导实践。先把理论基础打扎实再说。
知道基本的电路构成。汽车电器基本的维修与入门。汽车总线的检修。汽车数据流的分析,故障码的判别。汽车简单故障的锁定
这些都是入门必修的
要用积极的心态去拥抱你所热爱的。充分发挥自学自建能力。在一次又一次的维修实践中,去检验自己的知识基础。
要不要学下去呢,还得看你对气球有没有兴趣,是不是真的喜欢这个行业
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匿名用户
2015-08-08
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师傅交给不?光干零活?有熟人不?
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