自动档车的M档是什么档
2022-10-31 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。
2019-05-27 · 途虎养车,让养车更易懂
M档是手动模式,通过你自己手动将变速箱档杆推向M+或M-,会给变速箱电脑下达升档和减档的指令,然后电脑会控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换档的感觉,但是如果你转速过高或过低,会启动保护程序自动加减档。S档的加减和D档一样,是由电脑根据发动机工作情况自动判断并控制档位升降的。
只有具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档。
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自动挡汽车M档是手自一体变速箱的手动模式,当车子挂到M挡的时候,车子自动切换到手动挡,也就是要跟手动挡的车型一样,低速降档,高速加档,而且M挡可以直接从D挡切换,无需停下来才能切换。
一般由M档的变速器,在旁边还会有一个+号和-号,通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同,换挡的时回候是不需要松油门的,直接加减就行。但是换挡也会有限制,只有在安全参数内执行才能起作用,比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的。
适合M档的情况
1、爬长陡坡的时候,手动模式可以挂1挡爬坡,可以限制车辆低档位行驶,不会像自动挡D挡一样频繁跳档,这样爬坡更有力而且也保护了变速箱。
2、下长坡的时候,低档位行驶可以牵制车速,也不用一直踩着刹车。
3、加速超车的时候,切换到手动模式然后先降档,可以借助低档位的高扭矩瞬间提速,更快的完成超车动作。