爱护铁路的资料100字(或150字)

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北师张老师
高粉答主

2016-03-23 · 从事教育多年,积累丰富经验,情感专家
北师张老师
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关于珍惜生命爱护铁路的“十不准” 铁路是国民经济的大动脉,它关系到国家的经济建设和人们的日常生活,因而,爱护铁路和维护行车安全是《铁路法》赋予每一个公民和学生的神圣职责和义务。在确保铁路的行车安全方面,我局规定各校(园)要教育师生,注意下列安全事项,自觉遵守“十不准”。   第一,不准在铁道上行走和玩耍。因为火车的速度很快,而且不容易刹车,稍不留心就会发生伤亡事故。   第二,不准拿石头等什物扔击列车和在铁路上摆放障碍物。石头等什物扔击列车会危害列车上的旅客和工作人员的生命安全,摆放障碍物,轻则影响行车安全,重则导致列车翻车或掉道事故,自己也要负法律责任。   第三,不准击打铁路通讯信号。铁路通讯信号是铁路列车的眼睛。与人同样,没有眼睛,寸步难行。破坏铁路通讯信号,要负法律责任。   第四,不准在铁道两侧放牧。因为列车会把大牲畜撞死、压死,并影响列车运行或导致列车脱轨、颠覆。   第五,不准随意穿越铁道和从停站的列车底部穿行。因为列车随时会通过或突然启动,危及穿越穿越者自身的人身安全。   第六,不准爬乘客货列车。非法爬乘客列车,会造成人身伤亡事故或影响行车安全。   第七,不准盗窃铁路器材和运输物资。盗窃铁路器材和运输物资是违法犯罪行为,要负法律责任。   第八,不准损坏铁路和车辆设备及设施。铁路和车辆设备、设施是铁路运输安全的重要保障。 第九,不准拆盗、破坏铁路两侧安全隔离铁网、铁栅栏。不准在铁路两侧挖沙、取石、铲草皮、越界种植、搭盖房栅。 第十,不准违章驾驶机动车抢越平交道口。驾驶员驾驶机动车过平交道口时,必须严格遵守一停二看三通过的规定,这是血的教训。 1、学习《铁路法》,遵守《铁路法》,宣传《铁路法》,确保铁路大动脉安全畅通。 2、从我做起,树立爱护铁路的责任感和守法的自觉性。 3、保护铁路设施,不拆卸、不损坏、不拿摸、不盗窃、不收购铁路器材配件。 4、遵守铁路规则,不无票乘车,不爬乘货车,不随车围车叫卖,不携带危险品进站上车。 5、加强铁路安全防范,不非法设置道口,不在铁路上行走滞留,不抢越道口,不在铁路两旁边放牧、取砂、采石、挖渠、铲草皮。 6、维护铁路治安秩序,不偷摸哄抢运输物资,不在线路上放置障碍物,不击打列车,不拦截列车,不占道经营影响站场秩序。 7、敢于劝阻、制止危及铁路行车安全的违法行为,同破坏铁路治安秩序的坏人坏事作斗争 爱护铁路,从我做起 爱护铁路、呵护生命 日前,皋埠镇中心小学新桥完全小学在学生中进行“爱护铁路、呵护生命”的主题教育活动。学校通过开学生会议、发告家长书等形式,教育学生从小爱护铁路,养成良好的交通安全习惯。 希望全校学生利用课余时间了解更多的一些铁路安全常识,并请家长配合学校在日常生活中经常教育孩子做到以下几点: 1、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。 2、上学放学过铁路时做到”一停二看三通过”。要求过铁路前先停下来,再观察有无列车经过,确定无列车经过时,马上过铁路线,不要在铁路路基上逗留. 3、因为电气化铁路电压极高,所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。 4、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备 铁路护路演讲稿 各位领导、各位评委、同志们大家好: 我叫延**,来自县铁路护路联防中队,我今天演讲的题目是: 甘愿作一颗永不生锈的螺丝钉 一路风雨,一路凯歌,唱足了干劲,鼓舞了士气,黎城县铁路护路中队,走过了一个又一个风风雨雨的日出日落,谱写了一曲又一曲可歌可泣的感人壮歌。 我们铁路护路联防中队的队员身处在铁路线上,我们的工作,我们的宗旨,或许不被大多数人认识,但我们肩上担负着千千万万个家庭的生命财产安全,担负着经济大动脉的畅通安全。我们始终践行着“生命贵如金,安全重如土”的宗旨,全体队员都默默无闻,无私奉献,就象道轨上一颗永不生锈的螺丝钉,永葆着飞驰的列车从黎城这片土地上安全驶过。 铁路对我们并不陌生,但铁路护路对大家来说可能就是一个新鲜事物。试想,八十年代初期,一道铁轨穿境而过,引起了黎城人的新奇,也引起了黎城的变革,因为铁轨的穿越,使黎城完成了由封闭向开放的转轨;因为铁轨的穿越,启动了黎城的铁路经济、打通了晋煤外运的东大门,还是因为铁轨的穿越,孕育了一个西仵工业组团、西仵工业园区。铁路已和黎城的发展息息相关,已和黎城人的生活息息相关。然而铁路护路多少年来只是人们的一种自觉行动,又是铁路部门的专门职责。铁路护路联防专职中队的建立和高效运转已历经7个春秋。 从铁路护路联防中队成立的那天开始,我们就知道我们和铁路结下了不解之缘。为了发现和排除铁路线上的每一个隐患,我们每天要徒步走10公里的来回。记得刚上路的第一天,自己感到新奇,但顶着烈日走着走着全身就都成了汗,腿象灌了铅一样,每迈一步都很难,晚上回到宿室,两脚都起了泡,然而想到我们的所肩负的重任,想到铁路的安全畅通,第二天,我们又踏上了征程,七年多来,我们每个队员平均徒步都走了6000多公里,有时甚至是顶着风霜雪雨,顶着烈日暴晒。但我们深知我们肩负的重任,深知我们在铁路安全、黎城发展中所肩负的重任。我们深深地感到我们就象铁路上的一颗螺丝钉,我们虽然没有什么宏伟的事业,没有什么辉煌的业绩,但我们知道,我们的一丝疏忽,火车都可能脱轨。 记得2001年冬天,我和指导员、队长冒着严寒到西仵路段巡逻,当我们走到西仵村的时候,发现路边有一块地由于地势太低,浇地时又灌入太多的水,很可能危及到铁路安全,我们迅速向村委作了通报,向县铁路护路领导组和邯长铁路黎城站作了汇报,让开往上线方向的列车在水洋停靠,避免了一起安全事故的发生,这虽然是一件小事,但通过这件小事,我们再次深切地感受到 我们作为一颗小小的螺丝钉的责任和使命。 “苦耕春前片片土,笑纳秋后粒粒珠”,看着一列列满载旅客和货运列车从我们维护的铁路上驶过时,心里品尝着无数个春耕夏耘换来的金秋硕果,我们感到无比的骄傲和自豪。 昔日的辉煌,让我们问心不愧;肩负的重任,让我们信心百倍。我们将甘做一颗永不生锈的螺丝钉,在我们平凡而又平凡的岗位上,时时刻刻发出璀灿的光芒,这是我们的庄严承诺。 我的演讲完毕,谢谢!
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