T-62主战坦克的衍生型号
该坦克除装备附边通信设备外,还装有THA陆地导航设备,1973年出现的陆地导航设备由陀螺仪罗盘,1个或2个罗盘指示器、续度校正装置、里程表、坳力转换器和计算器等部件组成。
陀螺仪罗盘安装在炮塔左后部,指示车辆正在行驶的方位和方向,罗盘指示器装在驾驶舱或车长指挥塔中,某些T-62K坦克装有2个罗盘指示器,驾驶舱和指挥塔各装1个。纬度校正装置、里程表和动力转换器装在车体左侧的炮塔里,校正装置可调节陀螺仪罗盘,使之与纬度变化相适应;里程表可将驱动轴的转数换算成行驶距离;动力转换器向THA-3陆地导航设备提供电能。计算器装在炮塔内部炮长右边,由其他部件提供信息,产生导航用的读数。
导航装置起动陀螺时间大约需15min,这时T-62K指挥坦克不能开动,否则损坏陀螺仪罗盘。因为罗盘有漂移并受其他机械因素影响,经过一定时间,例如数小时,需要将该装置积累的误差进行消除,即归零。该装置不能自动地将斜坡行驶距离换算成准确的水平地图距离,但操作人员可以用手调节的校正装置进行误差较正。此外,该核算正装置能根据道路情况,例如,对干的石砌道路、泥地或雪地,进行不同调整。
乘员一旦为导航装置提供了起始位置和预定目标位置,计算器就可以连续和直接给出坦克的位置的航线读数,至目标地的距离和方位。操作者以此数据可算出自己所处的地图坐标位置。 IT-1导弹坦克
T-62最大的改动型号,IT-1(150工程)沿用T-62的车体,炮塔为安装反坦克导弹进行了彻底改造,取消了火炮发射口,在炮塔中央增加了一个可开闭的发射器舱口。由于取消主炮,减少一名成员,外形更加低矮。150工程安装2K4“龙”式反坦克导弹。车内携15发,其余12发在自动装弹机内。导弹的尾翼在储存状态时折叠的。IT-1在1968-1970年间共生产60辆,先后在白俄罗斯军区和喀巴阡军区成立了一个实验性质的独立坦克歼击营。 许多T-62坦克,包括一些部署阿富汗的苏军T-62坦克,装有附加装甲。
附加装甲的类型有对负重轮上方燃料箱进保护的附加装甲、对车体前上装甲进行增强防护的附加装甲和围绕火炮两侧半圈炮塔的马蹄形附加装甲。
马蹄形附加装甲是一种被动防护装甲,安装时与炮塔体留有一定距离,安装方法和布置方式与T-64Б及T-80坦克的附加装甲不同。
20世纪60年代苏联还出现过一种在炮塔后部装有导弹发射器的T-62坦克。导弹用于对付空中目标。 50年代末,苏联用T-55坦克底盘发展了一种装130毫米炮的ИТ-130型坦克歼击车,其方案及外形与早期CY-100自行反坦克炮相似,与以T-62坦克底盘发展的坦克歼击车一样,只进行少量生产,而且至今尚未装备使用,其中一些已改装成装甲抢救车。这种抢救车的外形与CY-85-T和CY-100-T的相似,用途是抢救牵引作业,车上未装绞盘和其他抢救设备。苏联把它称为T-62-T装甲抢救车,美国称它为M1977式装甲抢救车。
T-62坦克车族
T-62坦克--------------------------T-62-T装甲抢救车(M1977式装甲抢救车)
----T-62M(北约称T-62A)坦克
----T-62K指挥坦克
----埃及改进的T-62坦克
----装法国GIAT型120mm滑膛炮的T-62坦克
----装L7式105mm线膛炮的T-62坦克
----装新型履带的T-62坦克
----装皇家兵工厂115mm滑膛炮T-62坦克
----TO-62喷火坦克